1.专家评价矩阵
聘请JB物流公司物流骨干及相关专家对候选物流企业根据第三方中小物流企业合作伙伴的评价指标用10分制进行打分,得到专家评价矩阵。如表9-11—表9-14所示。其中,表9-1 1代表物流企业Ⅰ;表9-1 2代表物流企业Ⅱ;表9-13代表物流企业Ⅲ;表9-14代表物流企业Ⅳ。
表9-10 物流企业Ⅰ评价样本
表9-11 物流企业Ⅱ评价样本
表9-12 物流企业评价样本
续表
表9-13 物流企业评价样本
2.确定评价灰类
将以上四个候选物流企业的打分指标对应四个评价灰类,则灰类的灰数和白化函数如图9-2所示。
3.确定评价灰类权矩阵
根据表9-10中Ⅰ物流企业的合作因素中,评价指标Xij属于第e个评价灰类的灰色评价系数根据公式(9 9)可以得出。
图9-2 灰数和白化函数
根据公式(9 10)计算得出指标Qj的总灰色评价系数为
从而得到第三方物流企业合作因素评价指标&所属指标Xij对于各个评价灰类的灰色评价权矩阵为
同理我们可以计算得出B2、B3、B4、B5属指标Cij对于各个评价灰类的灰色评价权矩阵。
通过计算得出
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4.综合评价
根据公式(9 12)计算出一级指标U的灰色平均权向量为
同理可得
则评价指标Bi属于各评价灰类的权值矩阵为
根据公式(9 13)得出评价结果
根据公式(9 14)可得
同理可计算得物流企业Ⅱ、物流企业Ⅲ、物流企业Ⅳ的最后得分
式中最大值为7.074,因此,我们选择合作企业的排名顺序应该为物流企业Ⅱ、物流企业Ⅰ、物流企业Ⅳ、物流企业Ⅲ。这种选择结果比较接近事实。和这四家候选第三方中小物流企业合作的可能受益都处于良好的评分之内。但是和物流企业Ⅱ合作可能收益会最高。物流企业Ⅱ是一家在福建已经发展了近20年的物流公司,设备比较完备、服务质量也比较高。这也比较符合实际合作情况。
根据上面的计算可以得知,这四家候选物流企业的一级指标得分如表9-14所示。
表9-14 四家候选物流企业的一级指标得分
根据表9-14可以知道,在四家候选物流企业中,物流企业Ⅰ的实力最强,但是,它并不是最佳合作伙伴。究其原因,主要有以下四个方面。
(1)在这六个一级指标中,物流企业内在能力这个指标在指标层中所占的权重是最大的。说明合作伙伴的评价中固定设备是比较重要的。物流行业是一个比较特殊的行业,必须要拥有一定量的仓储、运输等设备以便开展业务。在四个候选物流企业中,物流企业Ⅰ和Ⅱ的得分是最高的。相对而言,物流企业Ⅰ比物流企业Ⅱ的得分相对而言高一点。但是,差距并不是很大。
(2)物流企业的服务水平在合作伙伴的评价中,所占的比重也是比较大的。同时,好的服务水平可以带来顾客对其好的评价。对其营销能力有一定的帮助。在四个候选物流企业中,物流企业Ⅱ的得分是最高的,和其他候选物流企业有着显著的差别。
(3)对于在长期合作中所占比率比较重的合作稳定性和合作伙伴发展潜力而言,其在中小物流企业合作伙伴的评价过程中所占的比率比较低。虽然物流企业Ⅲ比Ⅰ在发展潜力上所得的分要高,但是在总得分上还是有很大的差距。因此,对于第三方中小物流企业合作而言,短期合作是主流,这也比较符合事实。
(4)虽然物流行业内主要是以价格竞争为主,但是价格在合作伙伴的选择中所占的比率也不是很大。究其原因,也是由于客户相对于价格而言,对企业物流的服务水平敏感度更高。
本章小结
物流是国民经济的重要组成部分,涉及领域广、吸纳就业人数多,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。
物流企业(logistic enterprise)是指至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需要对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。
中小型物流企业合作,有助于企业扩大服务种类以及服务范围,有助于提升企业知名度,有助于双方优势互补、降低企业的运营成本、提高工作效率。
第三方物流企业的相似性合作战略是指个别物流企业有相似的核心资源,可以共同完成相同价值链活动,实行价值链的共享,以达到短期内形成规模经济、分担风险、降低成本的目的。
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