物流信息系统涉及物流过程中的各个环节,目前国内大多数企业对物流信息系统的使用仍然处在基础的信息采集、传输、加工和共享阶段。整体上来说,尽管我国物流各个环节,如运输、仓储、配送、劳动力等成本都远远低于发达国家,但整个物流的综合成本却远超于发达国家。究其原因,主要源于物流各环节信息化程度低、信息沟通不畅。因而,努力提高物流信息化程度可以有效解决当前面临的严峻问题。为了满足市场的需求,物流信息系统逐步朝着智能化、标准化及网络一体化的方向发展。
(一)智能化
随着科学技术的发展,物流活动从手工作业到半自动化、自动化和智能化,这是一个循序渐进的过程。可以说,智能化是自动化的提升和进步,是自动化和信息化的一种高层次应用。它能在更大范围和更高层次上实现物流作业的自动化管理,从而减少人的体力和脑力活动。
智能化不仅能运用于日常的物流作业,也能辅助解决物流中涉及大量的决策,如物流网络的设计与优化、运输路径的选择、多种货物的拼装优化、库存水平的确定、补货策略的选择等优化处理问题。总之,智能化在减少物流过程中的网络和流程的资源浪费、提高资源利用率的同时,实现了物流服务价值的最大化。
(二)标准化(www.xing528.com)
标准化是现代物流的一个显著特征,也是物流业发展的必然趋势。运输配送、存储保管、装卸搬运、流通加工等作业过程的标准化,是提高物流作业效率的根本保障。物流信息系统中相关的信息标准化也不可或缺,由于物流企业往往为多个客户服务,倘若各企业的数据格式和单据形式不同,则意味着物流企业要同时满足自身和不同客户的数据格式和单据形式的要求,这无疑增加了不同软件数据之间的转换负担。因而,只有实现物流系统的标准化,才能真正实现物流系统的信息化、自动化、网络化和智能化。
(三)网络一体化
经济全球化及网络一体化发展强力地推动着物流全球化的发展,大型的国际物流企业想要拓展国际物流市场,必然要求其及时准确地掌握全球的物流信息动态,利用已掌握的物流资源,构筑自己的全球物流信息网络,从而为客户提供更为优质和完善的服务。网络系统的建设是物流企业发展的重要保障,我国物流企业要想适应国际竞争并能在竞争中立足,建立全国性乃至全球性网络系统是必不可少的。一体化的网络系统可以帮助物流获得一定的规模经济效应,从而为企业在吸引用户的竞争中保持优势,并进一步降低企业成本。
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