说起奥迪雷雷必须坦白一件事，在雷雷还是个鲜艳的少先队员时，一直以为奥迪就是……
后来长大了才发现此奥迪并非咱们现在看见路上跑的4个圈圈的“奥迪”，故事在1899年就开始了……
那一年，一个名叫奥古斯特·霍希的德国工程师，用自己的名字成立了霍希汽车公司，准备在汽车这个新行业里大展拳脚。
霍希是一个好工程师，造汽车对他来说根本算不上什么难事，所以霍希汽车很快就面世了。
但霍希却不是一个精明的商人，所以他在公司的权力斗争中输给了合伙人，直接被踢出了以自己名字命名的汽车公司。
悲伤的霍希必须从头再来，但是根据当时的相关法律，他没办法再把自己的名字用在新公司上！
这对于喜欢用自己名字来创业的欧洲人来说，简直是一个天大的噩耗!
就当霍希感到绝望的时候，他脑回路一转，自己的名字在德语里有“听”的意思，而“听”在拉丁语里的发音是“奥迪”。
不过最初的奥迪还有一点跟现在不一样，那就是它的LOGO，并不是我们现在所熟悉的四环LOGO。
奥迪汽车虽然成立了，但是销量其实很一般，就连创始人霍希也觉得自己的卖车天赋实在不高。
所以还没干几年，霍希就放弃创业了，跳槽到政府上班领工资，留下了一个没爹的奥迪在风中凌乱。
孤苦伶仃的奥迪觉得单干是没有出路的，于是找到了其他三个过得也不是很好的品牌，决定抱团取暖，四家人合并成一家人，成立了一个汽车联盟。
但联盟虽然成立了，内部却因新联盟要用谁的LOGO而吵了起来……
四个品牌为此大吵了三天三夜都没有结果，既然谁都不愿让步，就大家的LOGO一起用吧！
这四兄弟原本以为从此可以像他们的LOGO一样手牵手，一起走，团结创业赚大钱，没想到好景不长……
掐指一算，原来是二战要开打了！德国作为二战主战场之一，许多工厂都严重受损，汽车联盟的工厂也伤得不轻！
这么一伤之后，汽车联盟就再也没有缓过劲儿来，直到1958年，汽车界的老大哥——奔驰，出钱收购了汽车联盟，才给了这四个小家伙一线生机。
是的，现在有实力和奔驰叫板的奥迪，居然有着这么一段被奔驰收购的“屈辱”历史。
不过奔驰可不是钱太多没处花，更不是大发慈悲，奔驰之所以这么做，只是为了得到汽车联盟里的某种技术。
当奔驰把技术拿到手之后，汽车联盟对奔驰来说就成了没用的废品和碍眼的小弟，紧接着就被无情地甩卖了。
而接手汽车联盟的，正是德国的另外一家汽车公司，也就是现在我们经常能听到和看到的——大众集团。
1965年，大众收购汽车联盟，并且做了一个历史性的重大决定，那就是取消汽车联盟的其他三个品牌，只保留了奥迪。
奥迪本以为自己终于可以翻身了，但是万万没想到……大众收购奥迪，原来只是为了利用奥迪的工厂来组装大众汽车！根本就没有让奥迪生产自己车型的想法。
奥迪心灰意冷，但是同时决定来个最后一搏。奥迪全体瞒着大众高层，在组装大众汽车的空闲时间，用了几年的时间秘密研发了一款新车。
奥迪希望可以用这款车证明自己的实力，改变大众高层的想法。(www.xing528.com)
功夫不负有心人，1968年，奥迪拿出了一款叫奥迪100的车，震惊了大众。
正是这辆车，让大众决定让奥迪单独出道，现代奥迪的历史，也是从这一刻正式开始！
奥迪100卖得火爆，让世界重新认识了奥迪，奥迪也趁热打铁，推出了奥迪80抢占了更多的市场，在家用车领域，奥迪成功占据了一席之地。
但是很快，奥迪又遇到了瓶颈，他们发现自己卖得再好，对于老百姓来说也只是“高级一点的大众”。
所以，奥迪需要再做点什么来提升一下自己的形象，比如……参加个比赛什么的。
说干就干，奥迪又拿出了研发奥迪100的那股劲儿，给参加拉力赛的奥迪赛车装了一个前所未有的秘密武器——四驱系统，一辆名为奥迪Quattro的赛车诞生了……
在那个年代，几乎所有的人都认为，装上四驱系统的车会更加笨重。
这在要求速度和灵活性的汽车比赛里简直是自杀式的行为，当时可以说是没人看好奥迪。
但是奥迪打了所有人的脸，他们完美驾驭了四驱，短短三年，就在世界拉力锦标赛上拿了两次冠军!
这个壮举成功提高了奥迪的形象，让大家开始把奥迪和先进技术画上等号，至今影响着全世界的奥迪车迷。
但是奥迪如果只有这些，顶多只能让自己的日子过得滋润点，还是不足以挑战横在自己面前的两座大山——奔驰和宝马。
奥迪清楚地知道，如果想要改变自己的地位，还需要憋出一个惊世骇俗的大招！
于是在1990年，奥迪拿出了自己顶级的作品，一辆搭载了V8发动机的全尺寸豪华车——奥迪V8，也就是今天奥迪A8的前身。
不过底气归底气，奥迪能获得硬拼奔驰宝马的能力，还得多多感谢咱中国市场。
原来早在1988年，看好中国市场的奥迪就在国内组装了499台奥迪100，一面世就被政府买光，在后续10年中也继续生产了10万多台。
有了奥迪100的铺垫，第二代A6的国产更是让奥迪成为国内豪车的代表。在大量的政府采购下，四个圈的豪华形象也在老百姓心中扎下了根。
奥迪也因此成为很多人奋斗一生的梦想，在中国的销量也节节攀升，赚了不少的钞票，终于坐稳了世界一线豪华品牌的位子，和奔驰宝马并称为BBA。
时至今日，奥迪的产品线已经非常成熟，有代表轿车的A系列：A3、A4、A5、A6、A7、A8等。
代表SUV的Q系列：Q3、Q5、Q7等。
以及代表运动的S和代表高性能的RS系列：S3、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS6等。
而站在奥迪品牌顶端的，还有一辆名为R8的超级跑车。
这一切都代表着，奥迪不再是当年被各大巨头玩弄于股掌之间的小品牌了。
奥迪的成长史，充满了挫折和苦难……它经历过战乱，也经历过资本斗争……
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
