营销整体的系统性和管理配合的木桶性全局整合

营销整体的“系统性”和管理配合的“木桶性”全局一体整合如图3-5所示。

你知道为什么企业营销管理的组织框架结构，可以用一部汽车的结构来解释呢？你同意企业营销管理就好比是汽车马拉松的拉力赛吗？如果要这部经营管理的汽车，长期持久而又顺利无误地到达终点，哪个部分重要呢？是方向盘、发动机、轮胎、各类系统，如驻动、电器、传动、减震系统，还是后视镜、门锁呢？我认为都重要。

营销管理者（CEO）就是这个车的司机，老板就是车主。如果老板自己开车就是董事长兼总经理。很多新公司或中小型企业都是老板兼总经理，将来做大了，变成上市公司，就大多会请专业的职业经理人（CEO）。

各种企业营销管理战略中，最重要的是找原因、找市场、找顾客、找方向的目标定位战略，就好像开车的方向和目的地最重要。所以做生意最怕“找不着北”，没了方向。

图3-5 营销整体的“系统性”和管理配合的“木桶性”全局一体整合

领导的导，就是带领大家去找方向。作战需要方向，做生意更需要目标定位和方向。而且这个定位和方向也是企业中各个部门这么多员工的最大指引。如果没了方向，这么多人就会变成无头苍蝇而无法控制。没有统一目标、定位、方向和战略的企业就是“乌合之众”。(www.xing528.com)

战略、方向、计划是战术细节的总结和判断，战术、细节、执行管控是战略计划的综合表现。

营销混合（Marketing Mix，请注意目前大部分中文类营销管理书都把营销4P错误地翻译成“营销组合”，混合的意思和组合的意思是不一样的。）的4P——产品（Product）、价格（Price）、经销（Place）、促销（Promotion），就像汽车的4个轮子。你认为哪一个轮子比较重要呢？任何一个轮子偏了是否会影响其他三个轮子呢？同样道理，4P中的任何一个P如果出问题，会影响其他三个P吗？你现在知道为什么科特勒要把营销4 P称为营销混合（Marketing Mix）了吗？所以德鲁克说：企业每个成员的贡献是不同的，但他们的贡献必须融成一个整体。管理必须注重企业整体的成功？

很多培训课程的内容都是4P其中一个P的内容，如产品创新、定价管理、经销商渠道建立、品牌促销管理等。你觉得独立地讲其中一个P，而不兼顾其他三个P合理吗？企业营销管理者，尤其是总经理，在实战营销管理中，可以只单独一项一项地考虑4P中的其中一个P吗？

你的企业有没有做到“全员营销管理”呢？为什么优秀的企业必须调动所有的员工进行营销管理呢？

一些汽车企业营销管理有以下几个通病：①“只知埋头苦干，不懂抬头看路”；②只看个别部门好坏（一块板），不重视整体企业合作（整个木桶）；③只重细节流程，忽视系统结构。这在极小的公司或生意，如开一家店铺（还称不上是企业）可能还可以，但在中小微企业就会有问题，在大型企业是绝对行不通的。

要知道决定成败的不是细节而是系统。如果系统有问题，整个企业处处细节就会有问题。事实是，系统先决定了成败，而后的细节只能决定圆满的程度。当然，在竞争激烈的买方市场，系统和细节都要做到位。细节要能整合成系统，系统要能分解成细节。管理就是发现问题，纠正错误。营销没有问题就是最大的问题。管理没有错误就是最大的错误。