天津燃气行业的投融资特点与问题分析

由于燃气供应属于市政公用行业，长期以来以政府资金投入为主，负责经营的集团或公司多有政府背景，因此在区域经营权以及行政审批等方面具有得天独厚的优势。同时，地方燃气行业专项规划多以大型国有燃气公司燃气规划为主，在全面有效涵盖所有燃气规划项目方面存在不足，从而使社会资本性质的燃气公司开展大型支线项目或区域性供应项目存在诸多阻力。

从项目和经济效益方面来说，燃气基础设施建设具有工期长、前期投资大、公益性为主、经济收益较低、回收时间较长、退出方式较少的特点。如管道天然气供应项目特别是支线项目，具有资金投入大、投资回报期长的显著特点，燃气企业投入大量资金用于支线项目建设，为下游工业区招商引资提供优越条件，而下游燃气市场规模以及成形时间多不确定。因此，该类项目较难吸引以快速收回投资和获利为主的民营、基金等社会资本。

从政府宏观调控来说，燃气基础设施建设属于国计民生行业，关系百姓日常生活，关系城市降低碳排放和宜居城市的建设，要求政府宏观调控强度大。因此，为保证国有资本的控制力，政府对进入燃气基础设施建设的社会资本审核起步标准很高。(www.xing528.com)

从融资方式和运用来说，受行业经济水平和资产特点限制，燃气基础设施建设运用的融资方式处于初级发展阶段，以常规的银行贷款、合资等为主，较少运用类似股权基金、IPO、融资租赁等高级的融资方式。

总而言之，以上原因造成了社会资本进入燃气基础设施建设行业具有一定的障碍。