对于盘点后出现的盈亏、损耗、规格混乱、丢失等情况，必要时应组织复查，分析产生的原因，提出处理及改进办法。此工作主要负责人为备件经理/主管，财务人员参与最后报站长、总经理审批。
1）盈亏和调整。盘亏、盘盈是盘点中经常发生的现象，既有日常出入库产生的差错所至，也有盘点中清点出错的可能，应查明原因，明确责任。最后由库管员填写《定期盘存结果报告》（盘盈盘亏报表），经配件经理/主管审签后，报给站长和财务部门。
其中，盘点的差异率（总差额项比例以及总差额金额比例）应控制在2%以内。
定期盘点总差额项比例，备件经理/主管可以通过图4-13所示图表进行统计分析。
总差额项=盘盈项目（绝对值）+盘亏项目（绝对值）；
总差额金额=盘盈金额（绝对值）+盘亏金额（绝对值）；
总差额项比例=总差额项/盘点总项目数×100%；
总差额金额比例=总差额金额/盘点总金额数×100%。
图4-13 定期盘点总差额项/金额统计分析表
2）报废和降价(www.xing528.com)
①由于过期或保管不善造成霉烂、变质、锈蚀的配件。
②在收发、保管过程中，已损坏并已失去部分或全部使用价值的配件。
③因技术、车型淘汰需要报废，经鉴定确认不能使用的配件。
对以上三类配件需要进行特殊处理时，由库管员填写《配件报废单》或《配件降价申请单》（自行设计），报经备件经理/主管签字，站长、总经理审批，做相应处理。处理价格遵从“随行就市”原则。
3）事故处理。对因火灾、水灾、地震、盗抢等不可抗因素，或因仓库管理员失职造成的配件数量和质量损失，应实际清点后作为事故向备件经理/主管报告，经站长、总经理审批，按单位规定做相应处理。
4）呆滞件处理。在库房存放1年以上、2年以内没有需求的配件称为呆滞件。应查清呆滞件的品名、数量、规格及进货价、现时价。在维修过程中优先使用呆滞件，并参考市场现时价，做适当降价优惠处理。同时，库房在订货时应根据呆滞件的种类、数量，及时改进订货计划，尽可能消化库存。
对于超过2年的死库件，应根据市场及企业客户情况做出评估，参照呆滞件办法做出相应处理。
特约维修站要充分利用同品牌兄弟站的信息资源，及时利用区域网络消化积压件，亦能节约运输成本。
5）相关调整。在盘点过程中，如发现规格混淆、库位不符、库位不够等情况，应及时调整。
盘点处理结果应与《盘点记录凭单》《定期盘存结果报告》（盘盈盘亏报表）一起保存以备查询，并可作为配件需求计划和评价内部管理情况的重要依据。
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