南方航空：微信内部平台应用实践

“OA、内部IM工具、邮件，是南航员工每天打交道最多的3个系统。现在，还有微信管理圈。”这个微信管理圈，指的是南航管理层的一个微信群，高层领导们经常在微信群通过文本或者语音的方式，进行重要任务的安排、沟通。

对于高层领导来说便捷的实时沟通十分重要，对于基层人员来说，这种需要沟通和对接的场合会更多。由于不同机型对空乘人员的经验和资格有严格的要求和限制，人数搭配的要求也不尽相同，南航的运行排班系统，会根据几百个约束条件进行自动运算，为每一个航班都匹配出最佳的飞行组成人员名单——正因为如此，机长、副驾驶、乘务长、乘务员等都是被临时搭配进飞行组的，而被分布在全球各地的他们，事先并不熟悉。所以，空乘人员的排班与沟通需求十分重要且迫切。

2012年12月，南航信息中心推出了名为“西西”的系统——每个空乘人员只需通过手机访问西西，便可提前一周就接到飞行任务，并通过微信平台进行互动沟通，飞行组成员构成、航班任务、注意事项等内容，一目了然。而西西，正是一款基于微信而开发的内部协同工具，专门服务于南航近一万名的乘务人员。

上线半年来，西西已经成为南航内部评级非常高的信息系统之一。实际上，西西除了与运行排班系统打通外，还与OA系统进行了对接。空乘们用OA密码就可以直接登录，未来还将逐步完善审批、报销等功能。当然，为了确保信息的达到和安全性，必要的短信确认机制还会存在。(www.xing528.com)

其实，这只是南航微信内部应用的冰山一角。南航内部的IT应用，坚持“以岗位来开发应用”的核心原则——只给每个用户展示他所需的功能和系统。比如，地面站长只需要看到他所关心的航班信息即可，而不必在多个系统间切换，也不用直接面对一个拥有上百个菜单的系统。

微信正是这样以它便捷的整合属性，让企业的内部管理和沟通变得可以一站实现。同时又因为它的开放对接属性，让其他扩展管理平台都可以让微信成为接入口。微信在未来势必会成为企业内部沟通和管理环节无法避开的一环，成为一种新的工作方式。