组织市场购车的决策过程是一个比较复杂的过程，一般认为此过程可以分为8个阶段。在执行全新的采购任务时，通常需要完整地经过这8个阶段，而进行重购或修订重购时，则可能跳过其中几个阶段。
1.提出需要
企业内部对某种产品或劳务提出需要，是采购决策过程的开始。提出需要一般是由以下两方面原因引起的:一是内部刺激，包括企业有新的业务需求需要购置新汽车产品，或企业原有的汽车产品发生故障等；二是外部刺激，如展销会、广告或供应商推销人员的访问等，促使有关人员提出采购意见。营销人员应当主动营销，开展各种类型的营销活动，帮助客户挖掘潜在需求。
2.确定需要
确定需要是确定所需产品或服务的特征、种类和数量，对抽象化的需要进行具体化、量化。在此阶段，复杂的采购任务，由采购人员同企业内部有关人员共同研究决定；简单的采购任务，则往往由采购人员直接决定。营销人员要向客户提供专业的帮助，帮助其明确需求的产品特征、种类和数量。
3.确定产品规格
需要确定下来之后，接下来还要对所需产品的规格型号等技术指标做详细的说明。这要由专业人员对所需品种进行价值分析。价值分析是一种降低成本的分析方法，目的是在保证不降低产品功能的前提下，尽量降低成本，以获取更大的经济效益。经过价值分析之后，写出详细的书面材料说明技术要求，作为采购人员进行采购的依据。营销人员应当尽可能地参与客户的价值分析，帮助采购者确定产品规格，以增加被选中的机会。
4.寻找供应商
采购人员通常通过工商名录、专业刊物或网络查询供应商，有时也会通过其他企业了解供应商的情况。如果是初次新购，或所需品种复杂、价值很高，组织用户为此花费的时间就会比较长，在此阶段，供应商的任务就是要使自己列入备选供应商的范围之内，提供有竞争力的方案，并在市场上树立良好的企业形象。(www.xing528.com)
5.征求供应信息
企业有了备选的供应商之后，会邀请其提供相应资料，包括产品说明书、购买方案、价目表等。在一些比较复杂或大规模的采购中，往往采用招标的形式。此时，供应商就必须按照招标的要求，提供一系列书面材料以及准备标书。
6.选择供应商
企业在掌握了比较丰富的信息后，由采购部门评价、建议和选择供应商。采购者在做出最后的选择之前，还会与选中的供应商就价格及其他条款进行谈判。
7.订立合同
确定供应商之后，汽车组织客户会根据所需产品的技术说明书、需求数量、预期交货时间、退货条件和担保书等，与供应商订立合同。不少企业日趋采取“一揽子合同”的形式，而不采取“定期采购合同”的形式。这是因为如果采购次数少，每次采购批量较大，库存压力就会增加，而且会占用过多现金。而用户与供应商建立了长期供货关系，这个供应商就会根据客户需要按照原来约定的价格条件随时供货。这种模式往往是通过先进的采购系统完成的，供应商在系统中可以看到客户当期的需求量，因而“一揽子合同”又称为“无库存采购计划”。
8.采购评价
如同消费者在购买过程中有购后行为一样，汽车组织客户完成采购后，采购部门也会根据最终的使用情况来对采购做出评价。为此，采购部门要听取各方使用者的意见。这种对某个供应商的评价，会影响今后是否继续从该供应商处订货。因此，供应商在产品销售出去后，要加强跟踪和售后服务，以赢得客户的信赖，保持长期的供应关系。
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