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装卸搬运作业中的合理化策略

时间:2023-05-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:(四)装卸搬运合理化1.防止和消除无效作业。物料在装卸、搬运过程中,要实现水平和垂直两个方向的位移,选择最短路线完成这一活动,就可避免无效劳动。装卸搬运的灵活性是指在装卸作业中对物料进行装卸作业的难易程度。根据物料所处的状态,即物料装卸、搬运的难易程度,装卸搬运的灵活性可分为不同的级别。装卸搬运的目的是使物料发生垂直或水平位移,必须通过做功才能实现,要尽力实现装卸作业的省力化。

装卸搬运作业中的合理化策略

(一)装卸搬运的概念

装卸搬运,简称为搬运,指在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)改变“物”的空间位置、支承状态的活动。在特定场合,单称“装卸”或“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整含义。在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称作“货物装卸”;生产领域常将这一整体活动称作“物料搬运”。实际上,其活动内容都是一样的,只是领域不同而已。搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的。两者是量变到质变的关系,中间并无绝对的界限。

(二)装卸搬运的特点

(1)装卸搬运是附属性、伴生性的活动。

(2)装卸搬运是支持、保障性活动。

(3)装卸搬运是衔接性的活动。

(三)装卸搬运的分类

1.按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。

以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。

(1)仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。

(2)铁路装卸是对火车车厢的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车厢的装进或卸出,很少有像仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况。

(3)港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次装卸及搬运作业才能实现船与陆地之间货物过渡的目的。

(4)汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少用甚至减免搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。

2.按装卸搬运的机械及机械作业方式分类。

以此可分成使用吊车的吊上吊下方式,使用叉车的叉上叉下方式,使用半挂车或叉车的滚上滚下方式、移上移下方式及散装方式等。

(1)吊上吊下方式。采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行或回转的范围内实现搬运,也可依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸,如图3.2所示。

图3.2 装卸搬运吊装作业

(2)叉上叉下方式。采用叉车将货物从底部托起,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式属水平装卸方式。

(3)滚上滚下方式。滚上滚下方式主要用于港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车、半挂车或汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,这种搬运方式称滚上滚下方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船;利用半挂车、平车或汽车的滚上滚下方式,则拖车将半挂车、平车拖拉至船上后,拖车开下离船而载货车辆连同货物一起被运到目的地,再原车开下或由拖车拖拉开下。滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称滚装船

(4)移上移下方式。在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,靠水平移动将货物从运货车辆上推移到另一车辆上,这种搬运方式称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,需对站台或车辆货台进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。

(5)散装散卸方式,即对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是一种集装卸与搬运于一体的装卸方式。

3.按装卸搬运的作业特点分类。

(1)连续装卸。连续装卸作业的特点是连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下宜采取这一方式。

(2)间歇装卸。间歇装卸作业有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,适用于货流不固定的各种货物,尤其适于包装货物、大件货物,散装货物也可采取此种方式。

4.其他分类方式。

按被装物的主要运动形式,装卸搬运可分为垂直装卸、水平装卸两种形式;按装卸搬运对象分类,装卸搬运可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。

(四)装卸搬运合理化

1.防止和消除无效作业。(www.xing528.com)

无效作业是指在装卸作业中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然,防止和消除无效作业对提高装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和消除无效作业,可从以下几个方面入手:

(1)尽量减少装卸次数。要使装卸次数降到最低,避免没有物流效果的装卸作业。

(2)提高被装卸物料的纯度。物料的纯度,指物料中含有水分、杂质及与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之,则无效作业就会增多。

(3)包装要适宜。包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。

(4)缩短搬运作业的距离。物料在装卸、搬运过程中,要实现水平和垂直两个方向的位移,选择最短路线完成这一活动,就可避免无效劳动。

2.提高装卸搬运的灵活性。

装卸搬运的灵活性是指在装卸作业中对物料进行装卸作业的难易程度。在堆放货物时,事先要考虑物料装卸作业的灵活性。

根据物料所处的状态,即物料装卸、搬运的难易程度,装卸搬运的灵活性可分为不同的级别。

0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。

1级——物料装箱或经捆扎后的状态。

2级——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他衬垫,以便于叉车或其他机械作业的状态。

3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住,能即刻移动的状态。

4级——被装卸搬运的物料已经被起动,即可直接作业的状态。

从理论上讲,灵活性指数越高越好,但也必须考虑实施的可能性。例如,物料在储存阶段中,灵活性指数为4的输送带和灵活性指数为3的车辆,在一般的仓库中很少被采用,这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上。

3.实现装卸作业的省力化。

装卸搬运的目的是使物料发生垂直或水平位移,必须通过做功才能实现,要尽力实现装卸作业的省力化。

在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸,可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸,使物料在倾斜的输送带(板)上移动,这种装卸作业就是靠重力的水平分力完成的。

重力式移动货架也是一种利用重力进行省力的装卸方式。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度,物料利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板滑到输送机械上。为了减小物料滑动的阻力,货架表面均处理得十分光滑,或者在货架层上装置滚轮,也有在物资的承重货箱或托盘下装置滚轮,这样将滑动摩擦变为滚动摩擦,物料移动时受到的阻力会更小。

4.合理组织设备,提高作业的机械化水平。

物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的,并以提高装卸设备的使用率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为宗旨的技术组织活动。

随着生产力的发展,装卸搬运的机械化程度将不断提高。此外,装卸搬运的机械化能把工人从繁重的体力劳动中解放出来,尤其对于危险品的装卸作业,机械化能保证人和货物的安全。这也是装卸搬运机械化程度不断得以提高的动力。

5.推广组合化装卸搬运。

在装卸搬运作业过程中,从业人员根据物料的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。处理物料装卸搬运的方法有三种形式:逐个装卸普通包装的物料,叫作分块处理;将颗粒状物资不加小包装而原样装卸,叫作散装处理;将物料以托盘、集装箱集装袋为单位进行组合后装卸,叫作集装处理。对于包装的物料,集装处理可实现单元化装卸搬运,便于实现机械化操作。组合化装卸具有很多优点:

(1)装卸单位大、作业效率高,可大量节约装卸作业时间。

(2)能提高物料装卸搬运的灵活性。

(3)操作单元大小一致,易于实现标准化。

(4)不用手去触及各种物料,可达到保护物料的效果。

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