重新定义一带一路倡议

“一带一路”指的是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。“一带一路”倡议包括一套合作发展的理念和倡议，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，依靠既有的中国与有关国家的双多边机制，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。自“一带一路”倡议提出以来，对它的解读堪称日益丰富，并仍在不断深化之中，使其越来越成为一种宏大的叙事方式。本文的重点是“一带一路”倡议及其提出以来对中国经济的影响，尤其是从区域战略和区域发展的角度。

（一）丝绸之路经济带分为三条线路

丝绸之路经济带分为三条线路，即以亚欧大陆桥为主的北线（北京—俄罗斯—德国—北欧）、以石油天然气管道为主的中线（北京—西安—乌鲁木齐—阿富汗—哈萨克斯坦—匈牙利—巴黎）、以跨国公路为主的南线（北京—南疆—巴基斯坦—伊朗—伊拉克—土耳其—意大利—西班牙）。丝绸之路经济带重点使中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海），中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海，中国至东南亚、南亚、印度洋畅通。看得出来，都是在帮助内陆地区寻找出海口，打通内陆与海洋。中巴、孟中印缅、新亚欧大陆桥以及中蒙俄等经济走廊基本构成丝绸之路经济带的陆地骨架。其中，中巴经济走廊注重石油运输，孟中印缅经济走廊强调与东盟贸易往来，新亚欧大陆桥是中国直通欧洲的物流主通道，中蒙俄经济走廊偏重国家安全与能源开发。而21世纪海上丝绸之路则以泉州等地为起点，横跨大西洋、印度洋，经南海、马六甲海峡、孟加拉湾、阿拉伯海、亚丁湾、波斯湾，涉及东盟、南亚、西亚、东北非等相关国家，重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲，以及从中国沿海港口过南海到南太平洋。

（二）“一带一路”的基本目标(www.xing528.com)

“一带一路”首先是一个欧亚地区交通网络：由铁路、公路、航空、航海、油气管道、输电线路和通信网络组成的综合性立体互联互通的交通网络。沿这些交通线路将会逐渐形成为这些网络服务的相关产业集群，由此通过产业集聚和辐射效应形成建筑、冶金、能源、金融、通信、物流、旅游等行业综合发展的经济走廊。这个交通网络将把作为世界经济引擎的亚太地区与世界最大经济体欧盟联系起来，形成世界最长经济走廊，给欧亚大陆带来新的空间和机会，并形成东亚、西亚和南亚经济辐射区。推进贸易投资便利化，深化经济技术合作，建立自由贸易区，最终形成欧亚大市场，是两条丝绸之路建设的基本方向和目标。对域内贸易和生产要素进行优化配置，促进区域经济一体化，实现区域经济和社会同步发展，是“一带一路”建设的重要任务。

（三）“一带一路”的普遍意义：东方智慧

“一带一路”倡议提出以来受到广泛欢迎，这是因为中国抓住时机，将全球化与本土化相结合，开创出了21世纪地区与国际合作的新模式。作为世界经济增长重要引擎的中国，将自身的经验与模式优势、产能优势、技术与资金优势，转化为市场与合作优势，将中国机遇变成世界机遇。事实上，“一带一路”沿线国家急需中国的投资和基础设施建设，若能做到互联互通，发展潜力难以限量。中国已经走出了一条符合自己国情的发展道路，实现了初步的现代化水平，也希望和鼓励“一带一路”沿线国家搭乘中国现代化建设的便车，共同走上复兴之路。“一带一路”开创了一条新的前所未有的现代化道路。