(一)概述
跨境电商供应链战略是指从企业战略的高度来对全球供应链进行全局性规划,确定原材料的获取和运输、产品的制造或服务的提供以及产品配送和售后服务的方式与特点。跨境电商供应链战略突破了仅仅关注企业本身的局限,通过在整个供应链上进行规划,进而实现为企业获取竞争优势的目的。跨境电商供应链战略管理所关注的重点不是企业向顾客提供的产品或服务本身给企业增加的竞争优势,而是整个全球供应链流程所创造的价值给企业增加的竞争优势。
跨境电商供应链的目标都应该是供应链整体价值最大化,也就是追求整体供应链剩余最大化。跨境电商供应链剩余是指最终产品对于顾客的价值与供应链为满足顾客需求所付出的成本之间的差额。它由两部分构成:一是消费者剩余,即产品对于顾客的价值与顾客所支付的价格的差额;二是供应链盈余,即顾客支付的价格与供应链成本之间的差额。对于大部分以盈利为目的的供应链来说,供应链盈余与利润之间存在很强的关联,供应链是否成功,应当由供应链总体盈利而不是单个环节的盈利来衡量,供应链总体盈利越高,供应链就越成功,而过分追求个别环节的盈利很可能导致整体供应链利润的减少。
跨境电商供应链的收入只有来自消费者,其他环节所有的现金流都只是供应链内部的资金的交换或者说是内部资源配置的移动。跨境电商供应链战略追求的就是供应链剩余最大化,对于如何提高供应链剩余可以从两个大方向上去把握:首先是提高产品对于顾客的价值;其次是如何从消费者那里获得更高的剩余,这部分剩余是消费者所支付的价格与供应链总成本的差额,所以想要从消费者支付的价格中获得更多的收入就必须控制成本。
(二)跨境电商供应链战略分类
在一条供应链中,由于所有的信息流、产品流和资金流都会产生成本,因此有效的跨境电商供应链管理应该包括对供应链资产的管理、库存的管理、物流的管理,这样,实现供应链总剩余的最大化的方法就变得十分重要。具体来说,跨境电商供应链涉及不同层次、存在不同动力机制、追求不同的战略目标,因此,跨境电商供应链战略可以主要体现为层次论、动力论和标的论三种。
1.跨境电商供应链层次论
成功的跨境电商供应链管理需要制定与信息流、产品流和资金流相关的各种决策,这些决策根据其战略重要性和影响的时间跨度可分为三个层次:供应链全局设计、经营计划和具体运作。全局设计阶段限定或者说确保了好的经营计划,而经营计划则又限定或者确保了有效的具体运作。
(1)跨境电商供应链全局设计
在这个阶段,公司决定如何构造供应链,决定供应链的配置以及供应链的每个环节或组织执行什么样的流程。这些决策通常也称为战略供应链决策。公司的战略决策包括生产和仓储设施的位置和能力,在各个地点制造或存放的产品,根据不同交货行程采用不同的运输模式以及将要使用的信息系统的类型。公司必须保证供应链配置支持这一系列的战略目标。
(2)跨境电商供应链经营计划
在供应链配置确定之后,公司需要有相应的供应链计划,即要制定一整套控制短期运作的运营政策,这一阶段的决策必须满足既定战略供应链配置的约束。计划从预测未来一段时间跨度的市场需求开始,包括决定哪个地点供应哪些市场、计划库存多少、是否外协制造,补货和库存政策、备货点设定以及促销时间和规模等一系列相关的政策。
(3)跨境电商供应链具体运作
这一阶段的决策时间是“周”或“天”,企业根据既定的供应链计划做出具体的实现客户订单的有关决策,其目的是以尽可能好的方式实施供应链计划。在这一阶段,公司分派订单给库存或生产部门,设定订单完成日期,生成仓库提货清单,指定订单交付模式,设定交货时间表和发出补货订单。由于供应链运作是短期决策,通常具有更小的需求不确定性,因此,运作决策的目的就是要利用这种不确定因素的减少,使供应链在配置和计划政策的约束下取得最优性能。
2.跨境电商供应链动力论
根据跨境电商动力来源的不同可以将跨境电商供应链分为推动式供应链、拉动式供应链和推拉混合式供应链。(www.xing528.com)
(1)推动式供应链
推动式供应链是以企业自身产品为导向的供应链,有时也称为产品导向或库存导向供应链。这种供应链始于企业对市场的预测,然后制造所预测的产品,并推向市场。推动式供应链的运作模式是依据制造商本身对市场的预测,如果能成功地预测市场需求,就能成功地销售产品,企业就会获得成功;相反,如果对市场预测得不准确,就意味着失败。当制造商对商品市场预测偏低时,就会供不应求,整体利润减少;相反,如果制造商对商品的市场预测偏大时,就会层层退货,导致企业负担过重。推动式供应链模式是以制造商的生产计划、分销计划为前提进行的,虽然也进行过市场预测,但并不能十分准确地把握市场,因而这种供应链的运营模式所产生的商业风险是不可低估的。
(2)拉动式供应链
拉动式供应链是以企业获得订单为前提的。企业根据所获得的订单来进行生产,所以又称为客户导向或订单导向供应链。这种供应链起始于企业收到客户的订单,并以此引发一系列供应链运作,这是以销定产模式,所以重点是拉到客户,再以客户需求为导向,进行生产、采购、外包等一系列活动。采用这种模式的供应链,增加了企业控制市场的能力,能够使企业适应复杂多变的市场,使企业运营处于一种良性状态,同时节约企业运营所需的资金量,从而节约企业运营成本,有效地增进客户服务。事实上,一般的跨境电商并不能完全满足顾客的体验要求,因为企业并不能在接到订单后再组织生产和配送,所以很难应用拉动式供应链,但是采取定制模式的供应链可以采用拉动式供应链对一个特定的产品而言,采用什么样的供应链战略不仅要考虑来自需求端的不确定性问题,而且还要考虑来自企业自身生产和分销规模经济的重要性。在其他条件相同的情况下,需求不确定性越高,就越应当采用根据实际需求管理供应链模式——拉动战略;相反,需求不确定性越低,就越应当采用根据长期预测管理供应链模式——推动战略。
(3)推拉混合式供应链
由于推动式供应链和拉动式供应链各有其优缺点及不适用的范围,所以在实际应用中,核心企业会根据需要将两种模式结合,形成新的推拉混合模式,以求将两种模式的优点互补、缺点互避。
实践中可以将顾客的需求作为分界点分别采取推、拉两种不同的运作模式,在分界点之前,按照推动式的大规模通用化方式和需求预测组织生产以形成规模经济;在分界点之后,首先将产品的后续分级、加工、包装和配送等过程延迟,待切入顾客的需求信息并接到订单后,根据实际订单信息,尽快将产品按客户的个性化或定制要求分级、加工及包装为最终产品,实现对顾客需求的快速而有效的反应。比如,某生产T恤的厂商先按照推动式的大规模生产、裁缝成品,但并未给衣服染色,而是在接收到个性化的订单后,再按照拉动的方式进行染色,可见,分界点之后实施的是拉动式差异化整合模式。
当然,顾客需求分界点的位置是可调整的。当分界点向供应链上游方向移动时,顾客的需求信息会较早地被切入生产过程,产品同质化生产阶段会相应缩短,从而扩大按订单执行生产供应活动的范围。若将切入点向供应链下游方向移动,产品的个性化培育时间则会被推迟,相应地延长规模化时段。在实践中,顾客需求切入点的位置一般根据产品生产的特征和市场需求的特点等情况进行调整。
3.跨境电商供应链标的论
根据产品的生命周期、需求稳定程度以及可预测程度等可以将生产的产品分为两大类,即功能型产品和创新型产品。功能型产品包括可以从大量零售店买到的主要商品,这些产品满足基本需求,即需求稳定且可以预测,并且生命周期较长。但是稳定性意味着竞争较激烈,进而导致利润较低。创新型产品是指为满足特定需求而生产的产品,企业在产品样式上或技术上进行创新以满足顾客的特殊需求。尽管创新型产品能使企业获得较高的利润,但是创新型产品的新颖程度却使需求变得不可预测,而且产品的生命周期一般较短。与此相对应,可以将供应链战略划分为两类:效率型供应链战略和响应型供应链战略。
(1)效率型供应链战略
效率型供应链战略是指强调以最低的成本将原材料转化为零部件、半成品、成品,以及在供应链运输中的供应链战略,主要适用于功能型产品。由于功能型产品的需求可以预测,生产该类产品的企业可以采取共用措施降低成本,在低成本的前提下妥善安排订单,完成生产和产品交付,使供应链存货最小化和生产效率最大化。
(2)响应型供应链战略
响应型供应链战略是指强调快速对需求做出反应的供应链战略,所对应的产品是创新型产品。这是因为创新型产品所面临的市场是非常不确定的,产品的生命周期也比较短,企业面临的重要问题是快速把握需求的变化,并能够及时对变化做出有效反应。许多跨境电商经营的产品属于时尚类产品,需求变化快,而且一旦畅销,其单位利润就会很高,随之会引来许多仿造者,基于创新的竞争优势会迅速消失,因此,产品的生命周期较短。这类产品的供应链应该考虑的是供应链的响应速度和柔性,只有响应速度快、柔性程度高的供应链才能适应多变的市场需求,而实现速度和柔性的费用则退为其次。
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