空中乘务客舱广播外部技巧：发音、语气、语速、重音

客舱播音员作为客舱服务和安全的指导者，工作内容包含航前、航中、航后、特殊情况等服务，必须把这些信息通过广播有效地传达给旅客。客舱广播是服务技能的重要组成部分，客舱广播语言得体、语音标准、语调亲切，能够确保旅客听到广播并积极配合乘务员的工作，为旅客提供优质的服务，有利于航空公司整体形象的提高。

（一）空中乘务客舱广播的外部技巧

空中乘务客舱广播的外部技巧主要包括空中乘务人员的发音、语气、语速、重音四个方面，具体表现如下。

第一，空中乘务人员发音的规范性。

语言是人际交往的基本手段，影响他人对自己的第一印象。在空中乘务客舱广播的过程中，如果乘务人员发音不标准，旅客可能会对广播内容产生认知性偏差，甚至错过一些重要信息，降低客舱广播的信息传播质量，降低旅客对空中乘务人员服务的满意度。因此，空中乘务客舱广播的主要目的是在最短的时间内，将信息准确无误地传达给每一位旅客。为保证每位旅客都能听懂乘务人员传达的内容，民航业要求每一位空中乘务人员掌握规范的普通话发音，并将规范的发音作为衡量乘务人员是否符合职业要求的基本标准。

第二，空中乘务人员语气的准确性。

掌握正确的说话语气是乘务人员在客舱广播中必备的技能之一。语气是指乘务人员在某种特定情感下展现出来的一种声音形式，乘务人员在进行客舱广播时，应控制好个人情绪，用稳定、平和的心态去应对飞机在飞行过程中遇到的各种突发情况。用热情、饱满的态度为每一位旅客提供服务，使每一位旅客都有宾至如归的感觉。播报信息时，乘务人员应保证语气平缓，口腔自然放松，语调抑扬顿挫。

第三，空中乘务人员语速的适中性。

在客舱广播的过程中，乘务人员播报信息的语速过快或过慢都会给旅客带来不适的感觉，因此乘务人员在每一段信息播报中，都要保证语速适中。若遇到紧急情况，乘务人员在播报时可以适当加快语速，但不可因紧张导致语速过快，给旅客带来慌乱、紧张的感觉。为此，乘务人员应时刻保持冷静沉着的工作态度，根据播报内容，科学调整说话的语速，用简洁明了的语言将信息传达给旅客，并在客舱广播的过程中做好客舱秩序的维护工作。

第四，空中乘务人员重音的科学性。

重音是指人在说话时将某个音阶凸显出来。空中乘务人员在广播过程中，想要将信息的层次关系和语义轻重关系传达给旅客，就需要正确把握播报内容，突出情感表达，强化语义，处理好重音。在信息播报过程中，若信息中的数字或文字反复出现，乘务员需要根据其所在的语境及重要性进行判断，明确哪些信息需要使用重音强调，哪些无须强调。

（二）空中乘务客舱广播的内部技巧

空中乘务客舱广播的内部技巧主要是指空中乘务人员良好的心理素质、灵活的随机应变能力以及与旅客之间的情感交流。具体表现如下。

1建立客舱广播的对象感

乘务员在播报信息的过程中，需要提升与旅客之间的交流感，如果不重视旅客的心理需求，只是简单地在话筒前完成播报任务，容易导致与旅客缺乏交流的亲密感。客舱广播是在用语言传达情感，这就要求乘务员在客舱播音过程中首先要建立对象感，即在客舱播音时要设想面对着旅客，考虑旅客的心理要求、愿望和情绪等，并调动自己的思想感情。

乘务员要树立以人为本服务的理念，站在旅客的角度去思考问题，了解旅客的内在需求。在短暂的航行过程中，及时播报与航班相关和旅客关心的信息，并对自己的播报情况进行反思，多揣摩旅客的心理，创造类似双方交流的语言环境，高效有序地完成飞行中的广播服务。另外，旅客的文化水平存在一定差异，这就要求乘务员在播报时要注重语言的逻辑和层次性，以免给旅客的理解造成困难。

2把握客舱广播时的情感

要用心为旅客服务，需要用情感搭建与旅客沟通的桥梁。客舱广播要通过声音展示乘务员专业、温馨、有责任感的服务形象，打造高端、热情的客舱服务体验。这要求乘务员应将广播词由死板地“念”，变成富有感情地“说”。

例如，播报服务类内容时，声音要温婉灵悦，让人如饮甘饴，心情愉悦；在播报安全类和应急撤离信息时，声音则要情感适中，传递出沉稳和专业的感觉。面对飞行途中的突发状况时，乘务员应该沉着冷静，及时安抚旅客，做到临危不惧，向旅客即时播报相关信息，切不可引起旅客的恐慌。

（三）英语语音规范

掌握英语语音知识、发音规范、吐词清晰，是客舱广播的基础。例如，“red wine”中的“red”读元音/e/时，不能受母语或方言干扰，不能用汉语的“爱”来代替/e/。“thank”中字母组合“th”所发的音与“soup”中的“s”的发音不同，在汉语语音中没有类似“th”的发音，发音时，舌端靠近上齿背面，气流经舌端和上齿背面摩擦成音。“travel”中字母“v”所发的音是唇齿摩擦的浊辅音，发音时需要下唇轻触上齿，气流经唇齿间空隙摩擦成音，汉语里也没有对应的发音，不能读成英文字母“w”的发音/w/。英语的辅音在单独发音或拼读时只能发它的本音，因此，“chicken soup”中的“soup”不能读成/su：pu/，不能在辅音后添加元音。

播音时，如果忽略重音，也会影响播音质量，甚至导致交际失败。英语有单音节词、双音节词或多音节词，在读多音节单词，如“recommend”和“electronic”时，可能会受汉语母语负迁移的影响，不能区分轻重音节。重读音节要读得长些、慢些，因而显得特别响亮清楚。句子中的实词一般要求重读，实词包括名词、动词、代词、形容词和副词等，如在句子“We apologize for the delay due to air traffic control，and we thank you for your understanding and cooperation”里，“apologize”“air traffic control”“understanding”“cooperation”需要重读。虚词一般不重读，非重读音节要读得快些、短些，不必清楚响亮。逻辑重音是通过重读来强调要表达的内容，比如，“Your carry-on items are securely stowed in the overhead bin or under the seat in front of you”，这个句子里的“overhead”“under”要重读，需要强调位置，告知旅客。因此，句子的重音并不是一成不变的，播音时要根据播音内容来把握。(www.xing528.com)

1连读与停顿

播报时还要学会连读，第一个单词末的辅音要和第二个单词首的元音连读，如“check in”“flight attendant”。在读“a member of”时，“member”以“r”结尾，后一个单词“of”是以元音/ə/开头，这时“r”要与后面的元音/ə/拼起来连读。另外，英语中的六个爆破音“b、p、d、t、g、k”，当任何两个字母相邻时要连读，比如在读“upright position”“ground temperature”时，t，d发不完全爆破音，只需做出发音的准备，但并不发音，稍停顿后发后面的爆破音p，t。只有掌握连读发音技巧，英语播音才会更地道。

为了让旅客听明白广播所要表达的意思，当句子较长需要换气时，就要停顿断句，让旅客有效接受信息。由于语言的差异，播音员在进行英语播音时往往缺乏“意群”节奏感，因此播音员平时要加强训练，学会划分意群，学会停顿。有标点符号的地方要停顿，意群之间，即词组、短语、从句之间也要停顿。比如，“Please make sure/that your mobile phones/and other electronic devices，/including those with flight mode，/are powered off“，这里“/”表示停顿。正确的播音还要注意语速，学会控制语速的快慢。播音员在播音前需要充分备稿，提前理解句子和篇章的内容，这样就不容易出现断句增加或减少、播读时间延长或缩短等问题。

例：Ladies and gentlemen，/good morning，/welcome aboard/this inaugural flight/from TJ to SH./We are very glad/to serve you.The air distance/is/1133 kilometers，our flying time/is/1 hour/and 45 minutes.At this time，/please make sure/that your seat belt is fastened/and refrain from smoking/during the whole flight.

2语调升降起伏

英语的基本语调分为升调和降调。汉语中很少用升调，播音员要形成运用升调的习惯。

语调就是一句话里语音高低轻重快慢的配置，表示一定的语气和情感。语调是影响旅客听辨能力的一个重要因素。不同的语调表达不同的语意，升降的过程可以是急促的，也可以是缓慢的。选择性短语或并列短语的前半部分用升调；表达完整的或肯定的含义时用降调，句子结尾一般用降调。说话人可以通过语调准确地表达各种信息。

（1）升调。升调多用来表示“不肯定”和“未完结”的意思，比如：一般疑问句、语气委婉的祈使句，以及用陈述句表示疑问的各类句子。如：

①Shall I tell him to come and see you？（一般疑问句）

②You like him？（用陈述句表达疑问的句子，期待得到对方证实）

（2）降调。降调表示“肯定”和“完结”。一般用于陈述句、特殊疑问句、命令句和感叹句中。例如

①Swimming is my favorite.（用于陈述句，表示肯定的意义）

②What did you find there？（用于特殊疑问句，表示说话人浓厚的兴趣）

③Tell me all about it.（用于语气较强的命令）

④How nice！（用于感叹句，表示感叹）

例如，Ladies↗and gentlemen↘，welcome aboard China Southern Airlines↘，a member of SkyTeam↘，这里“↗”表示升调，“↘”表示降调。正确使用语调，客舱英语广播才会听起来抑扬顿挫、清晰悦耳。

例：Good morning↗，ladies and gentlemen↘，I am Li Ping↗，your chief purser↘.On behalf of Air China Airlines↘，we extend the most sincere greetings to you↗and members of our Phoenix Club↘.It's a pleasure to see you again↘.Our team is looking forward to making a safe↗and pleasant journey↘.Thank you.↘

英语中除了升调、降调这两种基本的语调外，还有降升调、升降调、平调等。我们掌握了基本的升降调后，可以通过大量阅读增加语感。

（四）广播要有情感投入

客舱广播应该以旅客为中心，如果播音员广播时心中没有旅客，只是为了完成工作任务，语言就会变得平淡生硬，缺乏亲和力。如果播音员心中装着旅客，能感受旅客的情绪，信息就会被清晰有效地传播。“欢迎广播”要求热情洋溢、亲切，“落地广播”要求沉稳、安心、得体，给旅客宾至如归的感觉。播报安全带、救生衣等内容时要形象生动，使旅客大脑中再现这些情景。播报特殊情况时，乘务员要调整心态，把握情感基调，根据环境情况变化，灵活变换播音技巧，沉着冷静，安抚旅客的情绪，不能因为自己错误的播音方式给旅客带来恐慌。播音语言要有表现力和感染力，达到情感与声音的统一。语言能力不等于播音技巧。播音技巧的提高不是一朝一夕的事，必须经过专业指导和大量训练才能达到理想的效果。