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物流信息系统规划与设计的最佳实践

时间:2023-05-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:物流信息系统的战略规划过程就是把组织的战略目标转变为物流信息系统战略目标的过程。确定物流信息系统规划方向。这一阶段是信息系统规划的重要阶段,是功能规划与总体规划的基础。

物流信息系统规划与设计的最佳实践

物流信息系统规划的方法很多,主要有关键成功因素(Critical Success Factors,CSF)法、战略目标集转化(Strategy Set Transformation,SST)法、企业系统规划(Business System Planning,BSP)法、企业信息分析与集成技术法、投资回收法、方法分析、零线预算法等。

(一)关键成功因素法

1.基本思想

关键成功因素(CSF)法是由哈佛大学教授威廉·泽尼(William Zani)提出的,是一种以关键因素为依据来确定系统信息需求的信息系统总体规划方法。[1]关键成功因素就是对企业成功起关键作用,并且企业需要得到的决策信息、值得管理者重点关注的活动区域。关键成功因素法认为,在现行的信息系统中存在着多个变量,影响着信息系统目标的实现,其中总有若干个因素是关键的、主要的,即所谓的成功变量。通过对关键成功因素的识别,找出实现目标所需的关键信息集合,围绕这些因素来确定系统信息的需求,就能确定系统开发的优先次序和实现系统总体规划。

关键成功因素的重要性使其置于企业其他目标、策略和目的之上。关键成功因素一般有5~9个,如果能够掌握少数几项重要因素,就能确保企业具有一定的竞争力。因此,要实现企业的持续成长和发展,其中一个重要策略就是寻找影响企业成长的关键因素,并对其进行有效的管理和控制。

2.一般步骤

(l)对企业信息系统的战略目标和企业战略进行识别;

(2)识别影响战略目标的所有关键性成功因素;

(3)识别性能的指标和标准:

(4)识别测量性能的数据。

此外,应用关键成功因素法需要注意的是,关键成功因素解决后,又会出现新的关键成功因素,这就必须再重新开发系统。

3.应用工具

关键成功因素法就是识别与系统目标相关联的主要数据类及其关系,而识别关键成功因素常用的工具是树枝因果图。采用该工具可以对有影响的、较重要的因素进行分析和分类,弄清其相互间的因果关系。例如,某企业的目标是提高其产品的竞争力,那么就可以使用树枝图画出影响其目标的各种因素及子因素。

(二)战略目标集转化法

1.基本思想

战略目标集转化(SST)法是由William King提出的,他把整个战略目标看成“信息集合”,由组织的使命、目标、战略和其他战略变量(例如组织的管理水平、环境约束等)组成。物流信息系统的战略规划过程就是把组织的战略目标转变为物流信息系统战略目标的过程。

2.一般步骤

从对战略目标集转化法原理的介绍可以看出,战略目标集转化法的步骤包括两个部分,一是识别组织战略目标,二是将组织的战略集转化为信息系统的战略。

(1)识别组织战略目标。组织战略目标是组织发展宏观框架,具体包括组织的使命、组织的目标、组织的战略以及其他战略变量。

(2)将组织的战略集转化为物流信息系统战略。

1)根据组织的目标来确定信息系统的目标;

2)对应组织战略集的元素识别相应信息系统战略的约束;

3)根据信息系统的目标和约束,提出信息系统的战略。

(三)企业系统规划法

1.基本思想

企业系统规划(BSP)法是IBM公司在20世纪70年代初用于企业内部系统开发的一种方法,其基本思想是首先自上而下识别企业目标、识别企业过程、识别数据,然后自下而上设计系统目标,最后把企业目标转化为信息系统规划的全过程。(www.xing528.com)

2.基本原则

(1)支持企业的战略目标;

(2)表达出企业各个管理层的需求;

(3)向整个企业提供一致性的信息;

(4)能够经受住组织机构和管理体制的变化;

(5)先“自上而下”识别和分析,然后“自下而上”进行设计。

3.一般步骤

BSP企业目标转化为物流信息系统战略规划的全过程,它支持的目标是企业层次的目标。BSP法实施的一般步骤如图3-1所示。

图3-1 BSP法实施的一般步骤

(四)业务流程重组

1.业务流程重组

在物流信息系统的规划过程中,会经常使用到业务流程重组、系统学和协同学等相关理论及工具,其中业务流程重组理论的运用尤为重要。

业务流程重组(BPR)自20世纪90年代起得到迅速发展并被广泛实施。BPR对企业的业务流程做了根本性的思考和彻底重建,其目的是在成本、质量、服务和速度等方面取得显著的改善,使得企业能够最大限度地适应以顾客、竞争、变化为特征的现代企业经营环境。可以说,BPR的核心概念是利用现有技术特别是信息技术,对组织的业务程序进行改造并重新设计,从而实现企业业绩的大幅提升。

成功实施BPR的前提是做好两方面的工作:一方面是重新设计组织结构框架、管理体系、业务流程等硬性因素;另一方面是转变领导行为、组织文化以及沟通方式等软性因素。

现代物流企业对业务流程进行重新整合,可以获得企业经营效益的提升,创造或加强增值性经营流程和环节,缩短其他任何使成本增加的业务流程。

2.业务流程重组的原则

物流信息系统的创建,需要从业务流程的角度对物流企业进行优化,并通过对流程的规划和重建以及对信息技术的应用,来消除物流企业的业务瓶颈,进而加快作业进程和信息的双向流动。业务流程重组需要遵循以下几方面的原则:以客户满意度为终极目标;强调流程主线与弱化职能;以整体环境和可用资源为约束;权责明确及充分授权;合理整合资源;加强信息获取效率,避免冗余数据;兼顾效率与公平。

3.基于BPR的物流信息系统规划方法

基于BPR的物流信息系统规划方法包括四个阶段。

(1)确定物流信息系统规划方向。这一阶段的主要任务是分析企业的目标,并确定企业成功的关键因素以及企业的核心业务流程。企业目标是企业发展的方向,而物流信息系统规划是为企业的发展目标和战略服务的,只有明确了企业的发展目标,才能保证物流信息系统规划与企业目标保持战略一致性,从而推动企业的长期稳定发展。

(2)物流信息系统业务流程规划。这一阶段是信息系统规划的重要阶段,是功能规划与总体规划的基础。该阶段的主要任务包括通过建立企业流程模型,描述核心业务流程并分析业务流程现状,最后使用业务流程优化方法重新规划业务流程。

(3)物流信息系统功能规划。该阶段的任务是依据规划后的业务流程,分析业务流程的信息流,建立数据与过程的关系,并对它们的关系进行综合,识别功能模块,形成企业物流信息系统功能模块。

(4)整理信息系统规划报告。对前面三个阶段实施情况、各阶段规划的方案以及建立的模型结果进行统一管理,形成对企业信息系统规划的完整方案报告。在这一阶段,还需要企业相关人员对新规划的信息系统进行评分,衡量是否达到预期效果,并总结实践过程中的经验。

用BPR理论的思想指导信息系统的规划,就是要从流程而不是企业的职能部门出发来规划企业的信息系统。基于BPR的物流信息系统规划方法与传统物流信息系统规划方法相比,具有更加明显的优点,它能够弥补传统物流信息系统规划方法的不足,使得物流信息系统规划更加科学合理,同时也能够更好地支持企业战略的实施和企业的长期稳定发展。

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