航运物流业健康发展事关粤港澳大湾区的功能定位和区域竞争力的提升。促进粤港澳大湾区航运物流业协调发展,需要以国际标准为引领,做好战略规划,有效整合粤港澳大湾区航运物流资源,着力打通连接“一带一路”沿线国家的航运物流通道。
首先,鼓励湾区内各个城市开展航运物流业合作,特别是鼓励内地城市与港澳之间在航运金融、船舶租赁、商务和法律服务等领域开展合作加强合作,将内地城市的市场优势与港澳地区的管理、服务和技术优势整合起来,形成粤港澳大湾区一体化的航运物流服务体系,提高湾区航运物流业竞争实力,为粤港澳大湾区拓展国际市场提供有力支撑。目前,由于货运代理和货物运输等方面的规范和标准不同,内地城市与港澳之间还不能实现有效的航运物流业对接,下一步粤港澳大湾区应该统筹航运物流业有关标准的建设,在行业标准层面上将大湾区内的内地城市与港澳统一起来,不能做到统一的,应探索有利于中转衔接的相互认证机制。在标准统一和有效衔接的基础上,鼓励港澳、内地航运物流企业进行双向投资。粤港澳大湾区应该建立内地城市和港澳联合培养航运物流人才的机制,培养出同时熟悉内地和港澳航运物流业务的专门人才,为湾区航运物流业的一体化建设,提供人才支持。要着力完善湾区航运物流人才市场建设,引进专业化人才中介和服务机构,试行内地与港澳航运物流人才的双向执业资格认证制度,为粤港澳大湾区航运物流业的一体化发展提供有力的人才资源支撑。
其次,推进粤港澳大湾区航运协同模式创新,构建粤港澳大湾区物流行业联盟,制定统一的行业管理规范和政策措施,打造优质高效、国际化程度高、技术设施先进的现代化航运物流体系。在现有行业资源基础上,运用现代航运物流管理理念,拓展粤港澳大湾区航运物流业务,将传统航运物流业务与金融、法律和商务服务业务紧密结合起来。运用现代信息技术,推进航运物流管理模式和业务创新,搭建行业公共信息平台,实现大湾区航运物流业信息共享,在港口集装箱运输等重点领域加强信息化基础设施建设。加大航运物流业科技投入力度,鼓励研发核心设备,突破关键技术,加速先进技术传播,提升整个大湾区航运物流业技术竞争实力。(www.xing528.com)
最后,发挥粤港澳大湾区航运物流业综合优势,完善航运物流业基础设施建设,加速建设对接“一带一路”架构的国际物流枢纽区域。依托粤港澳大湾区内部的自贸试验区、保税港区等特殊区域,加速政策创新,在口岸区域建设客货快速集疏运系统,在港口区域重点发展保税仓储、国际中转、配送、采购、展示等业务,完善国际化的保税物流配送体系。在广州、深圳、珠海等地,建设先进的智慧化国际商贸物流服务基地,运用物联网、大数据等技术手段,实现物流服务的自动化、网络化。吸引港澳及海外知名物流企业在粤港澳大湾区开展国际货运代理、商贸物流、信息咨询等服务,联手国际资源,拓宽国际市场,打造国际化的物流产业链条,将粤港澳大湾区航运物流业的服务半径扩大到“一带一路”沿线国家,综合运用海陆空各种运输方式,打造立体化、全覆盖、高效中转衔接的国际化多式联运航运物流服务体系。
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