【摘要】：粤港澳大湾区枢纽港口主要包括香港、深圳、广州等港口；地方港口包括珠海、虎门、惠州、汕头、湛江等。粤港澳大湾区发展，港口群需要科学定位，在功能上要实现差异化发展。自2010年来，粤港澳大湾区除香港之外的其他港口，货物吞吐量持续增长。随着开放经济的发展和粤港澳协同建设的推进，港口群发展需要继续优化。
粤港澳大湾区枢纽港口主要包括香港、深圳、广州等港口；地方港口包括珠海、虎门、惠州、汕头、湛江等。这些港口临近“21世纪海上丝绸之路”的核心区域南亚和东南亚，具有开放的先发优势。粤港澳大湾区发展，港口群需要科学定位，在功能上要实现差异化发展。港口群发展对提升港口群国际竞争力，促进湾区经济参与国家“一带一路”倡议，具有重要的意义。港口建设以优先发展沿海港口、优化提升内河港口为主，形成一个以沿海港口为主体、内河港口为补充的多样化、多层次、多功能协调发展的港口群。发挥港口群对内辐射的功能；建设以沿海主要港口为核心的国际货物运输通道，建设以空港为核心的国际物流运输网络，发挥东西部港口与铁路结合的交通运输网对腹地经济的带动作用，形成沿海港口对腹地经济社会发展的支撑和促进临港工业发展的能力。
自2010年来，粤港澳大湾区除香港之外的其他港口，货物吞吐量持续增长。2014年广东省的沿海港口货物吞吐量排在全国第一，达到16.55亿吨，广州港、深圳港、珠海港、虎门港和湛江港等5个港口都已经达到亿吨以上；2017年广州港的集装箱吞吐量居世界第11位，深圳港集装箱吞吐量居世界第13位。香港集装箱吞吐量居世界第7位。随着开放经济的发展和粤港澳协同建设的推进，港口群发展需要继续优化。(www.xing528.com)
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