抢抓机遇，实现从钢到港的产业转型

近年来，全球邮轮旅游市场规模保持稳健增长，据国际邮轮协会（CLIA）预测，2019年全球邮轮市场游客达到3000万人次规模，同比增长5.19%，这将是首次突破3000万大关，2025年预计达到3760万人次，具有良好发展前景和市场潜力。亚洲已成为全球经济增长最快的地区，为邮轮经济发展提供了更加坚实的基础和发展潜力，2019年亚洲邮轮游客规模达到420万人次，并且未来具备较大的增长空间，正在成为全球邮轮市场最具发展潜力的重要板块。

十年前，位于长江入海口的宝山，宝山区委、区政府高瞻远瞩，谋定而后动，当好全国邮轮经济发展排头兵、先行者，抓住国际邮轮产业东移的先机，启动建设吴淞口国际邮轮港。回想吴淞口国际邮轮港的起步阶段，我们缺政策、缺资源、缺经验。吴淞口国际邮轮港自2011年开港以来，短短十年间，游客接待量三年登顶亚洲第一，五年问鼎全球前四，在港口运营、市场培育、产业发展、政策创新及合作平台等方面大力推进二十余项工作举措，在先行先试、探索经验上取得成果，推动中国成为全球邮轮市场第二客源地，创造世界邮轮经济发展的“中国奇迹”，在全国地位举足轻重。

宝山区地处长江三角洲前沿，东临长江黄金口岸，位于吴淞江、黄浦江和长江的三江交汇点，堪称上海的“水路门户”，海运连接164个国家和地区的400多个港口，集装箱的吞吐量占上海港的70%以上，海运联运和内河航运发达，地理位置十分优越。为进一步提升大型邮轮接待能力，2019年吴淞口国际邮轮港后续工程全面竣工，达到“四船同靠”接待能力，接连打破亚洲邮轮港单日接待旅客数量记录，自2011年开港运营以来，累计接待邮轮突破2200艘次、国内外游客1300余万人次，保持亚洲邮轮市场龙头地位，2019年游客接待量预计占中国邮轮市场46.4%，占亚洲邮轮市场22.3%，是全国15家邮轮港中唯一盈利的邮轮港。吴淞口国际邮轮港获“上海品牌”认证，成为全国首家国际邮轮港游客服务认证单位。获批1700平方米全国面积最大邮轮进境免税店，在进博会邮轮服务贸易高峰论坛揭牌并开业，引领邮轮消费升级。另外，邮轮港“东方之睛”改造完成报建手续办理，2020年内项目竣工。(www.xing528.com)

依托优越的地理位置，以吴淞口国际邮轮港为核心，全力推动邮轮经济全产业链发展，完成了由“钢”到“港”的产业转型。近年来，宝山不断深化产业结构调整，构筑了以邮轮经济为特色，智能制造、新材料、平台经济、新一代信息技术为支柱的“1+4+X”产业构架。形成了以邮轮滨江带率先转型，带动南大、吴淞两大市级重点板块规划提标，若干个产业园区转型提速的“1+2+X”产业转型新格局，为实现邮轮经济高质量发展提供更加有利的政策布局。