1.1.2.1 ISO/TS 16949的出现
为什么一个拥有16年历史,已被世界各国的各大汽车公司认可,并获得世界上大多数汽车供应商应用的“ISO/TS 16949”要改名呢?为此,要追溯到当年IATF对自己制定的标准的期望开始。
世界标准之多,数不胜数,但有一个共同的特点,标准的制定者必定是标准的出版者。标准出版后,企业是否应用,要视制定者或出版者的权威性。基于这点,IATF(国际汽车推动小组)考虑到其制定的“专供汽车供应商共同使用的质量管理体系标准”出版后不知能否被汽车企业普遍采用,对此问题没有把握,于是,想到可以通过ISO组织来出版,这样号召力就大了。
经商谈,在ISO/TC 176技术委员会的支持下,先由ISO组织(国际标准化组织)把由IATF制定的标准作为ISO/TS 16949技术规范出版。然后继续努力,力争早日升级为ISO国际标准。这样的安排既符合了ISO组织对其出版物的规定,也符合了IATF组织的心愿。于是,该标准文件作为ISO组织的技术规范于1999年出版了。
1.1.2.2 为什么标准文件的制定者与出版者又合二为一
按照ISO组织的规定,凡“技术规范类”出版物,具有应急性质,属于有时效性文件。文件每三年复审一次,在第二次复审时,若未能取得将其“修订为国际标准”的资格,那么,该技术规范将面临被终止的风险。当然,若取得了“修订为国际标准”的资格,能否升级为国际标准,还取决于全体会员国大会投票表决的结果。
ISO/TS 16949技术规范自公布之日(1999年)到2016年时已有16年了。其间经过2002年和2009年两次改版,现已成为汽车行业最广泛应用的标准之一。按照ISO组织的安排,ISO/TS 16949将于2016年完成改版或升级工作。因此IATF于2014年底在IATF内成立了工作组,其后公布了实施计划。
2016年8月9日,ISO与IATF两组织突然发布联合公告,宣布ISO/TS 16949技术规范的命运另有计划。公告内容的要点有二:其一是IATF的决定,其二是IATF所做出的承诺。联合公告全文如下:
公告 汽车质量管理标准新发展(www.xing528.com)
IATF已确定将汽车行业最广泛使用的国际质量管理标准之一ISO/TS 16949发展为新的全球行业标准。
作为汽车行业质量管理体系技术规范,ISO/TS 16949于1999年由IATF和ISO质量管理技术委员会ISO/TC 176首次合作制定。自那时起,就成为汽车行业最为广泛使用的国际标准之一,并致力于协调全球汽车供应链中不同的评审和认证体系。
2016年10月IATF将发布IATF 16949:2016,并会超越和取代现行的ISO/TS 16949标准,明确汽车行业内各组织的质量管理体系的要求。新标准参考了最新的ISO质量管理体系标准ISO 9001:2015,并与其保持一致。IATF 16949:2016完全遵照ISO 9001:2015的结构和要求。
IATF 16949:2016并不是单独的质量管理标准,而是作为ISO 9001:2015的补充来实施,并加以融合。
IATF将继续通过参与ISO/TC 176与ISO保持密切的合作,确保其与ISO 9001标准的一致性。
ISO
IATF
2016年8月9日于是新标准(IATF 16949:2016)就这样于2016年10月1日问世了。
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