1．名副其实的“免费公交”
上海目前有13家零售公司拥有营业面积超过5 000平方米以上的大卖场68家，有59家大卖场、1家百货店开设了免费班车。共有免费班车499辆，线路499条，班次4 785，停靠站点4 525个。排名前5位开设免费班车的零售公司分别是乐购95辆、易初莲花93辆、家乐福55辆、大润发55辆、农工商49辆。平均每家大卖场使用免费班车8．3辆。
上海大卖场免费班车的运能为每辆车每天平均运送乘客500人，目前上海499辆免费班车一年共运送乘客91 067 500人次，成为名副其实的“免费公交”，成为世界大城市中的一大独有的奇观。
2．免费班车成为竞争利器
由免费班车带来的客流量平时约占大卖场来客数的10%—20%，双休日为15%—35%，平均为20%，按60家开设免费班车的大卖场一年共需328 500 000来客数支撑销售额，免费班车为大卖场一年共带来顾客数65 700 000人次，共带来销售额高达39亿多元（按每人60元客单价计）。有大卖场公司对乘坐免费班车顾客进行的调查反映，如果取消免费班车，许多乘客将不选择到大卖场购物，上海连锁经营研究所对消费者的调查证实了这一点。因此各商家都不愿放弃开设免费班车，不肯将自己的客源拱手相让。开设免费班车是各大卖场公司展开竞争的利器。
3．线路与班次
上海大卖场免费班车情况一览表
大卖场免费班车调查表的基本分析：
（1）台资和具有台资背景的大卖场公司最大极限地利用了免费班车作为竞争的手段。18家大卖场占上海大卖场总店数的26%，17家大卖场有免费班车，使用率达95%，开通线路数180条，占总线路数的36%，每日发车班次2 058次，占总班次的43%停靠站点1 539个，占总停靠站点的34%。(www.xing528.com)
（2）外资大卖场公司完全地开设了免费班车，与台资企业一样最大限度地使用免费班车作为竞争的手段。19家大卖场占上海大卖场总店数的27．5%，19家大卖场有免费班车，使用率达100%，开通线路数161条，占总线路数的32%，每日发车班次1523次，占总班次的32%，停靠站点1 555个，占总停靠站点的34．5%。
（3）国内大卖场公司有限地开设了免费班车。32家大卖场占上海大卖场总店数的46．5%，24家大卖场有免费班车，使用率达75%，开通线路数条158，占总线路数的32%，每日发车班次1224次，占总班次的26%，停靠站点1 415个，占总停靠站点的31%。
4．车况、公里、人次
2003年对免费班车的调查
5．供车方、使用方权利与义务
2003年对免费班车的供车方、使用方、乘客方的调查
6．免费班车使用方费用支出状况
2003年对免费班车使用方费用支出的调查
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