【摘要】:本书主要利用交通运输业、仓储业、邮政业和贸易业的产出分别乘以物流调整系数,并加以汇总的方式测算2002年、2007年和2012年的物流产业直接产出效应。用公式表述为:其中,DY1表示物流产业直接产出值;Yj表示第j部门的产出;λj表示第j部门的物流产业调整系数;j为按照物流增加值项目分类的部门数。
本书主要利用交通运输业、仓储业、邮政业和贸易业的产出分别乘以物流调整系数,并加以汇总的方式测算2002年、2007年和2012年的物流产业直接产出效应。用公式表述为:
其中,DY1表示物流产业直接产出值;Yj表示第j部门的产出;λj表示第j部门的物流产业调整系数;j为按照物流增加值项目分类的部门数。
计算步骤如图7-3所示。
图7-3 物流产业直接产出测算步骤示意图
首先,将2002年123部门、2007年135部门以及2012年139部门的投入产出流量表中与物流活动相关的12类产业识别出来;其次,将其按照物流增加值项目的大类,即交通运输业、仓储业、邮政业和贸易业这4个项目进行合并,通过投入产出表计算出4个物流相关产品部门的行业总产出;接着,利用《中国物流年鉴》中的4类项目的物流增加值除以《中国统计年鉴》中4类项目对应的行业增加值,得到4类项目的物流调整系数;最后,将物流调整系数分别乘以这4类项目的总产出,汇总后便可获得核心层物流产业的总产出,即物流产业的直接产出。(www.xing528.com)
表7-8 物流产业的直接产出 单位:亿元
续表
测算结果(见表7-8)表明,2002年物流产业的直接产出为17403.1135亿元,2007年物流产业的直接产出为40179.8568亿元,2012年物流产业的直接产出为95084.0149亿元,这与上述18部门投入产出表中显示的结果是一致的。
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