物流业卫星账户研究成果综述

虽然本书力求完善，但由于本人能力、时间及精力的限制，不可避免地存在一些不足，主要表现如下：

（1）在文献梳理上，由于物流卫星账户在国际上没有可以直接借鉴的编制经验，而运输卫星账户已经有相对成熟的实践成果，且为物流卫星账户中自营物流的核算提供了很好的参考。但是由于资料的欠缺，本书只阐述美国及澳大利亚的运输卫星账户，而对于日本、比利时及法国的运输卫星账户的成果，未能找到参考文献，有关自营物流的核算问题无法获得更多的经验借鉴，因此，显得不够深入、全面。

（2）在问卷设计上，主要调查物流产业的人力资源情况、企业部门自营物流活动情况及住户部门自营物流活动情况，虽然本书在量表设计上力求科学、合理，但是仅限于提供一种思路和方法，由于受条件限制，尚未能开展实际调查，可能在实施过程中仍会存在一些问题。从实践的角度讲，应及时发现不足，并不断地改进和完善。

（3）在定量分析上，由于物流基础数据的缺乏，只能针对核心层物流产业进行分析，而对支持层物流产业、扩展层物流产业及自营物流活动的探讨只能停留在理论层面，无法以数据这种较为直观的方式在物流卫星账户中得到体现，特别是无法采用定量的方式反映自营物流和营业性物流之间的总体比例关系以及不同产业对自营物流和营业性物流的偏好情况，使得本书的应用研究部分仍显不足，有待于今后进一步完善。

【注释】

[1]亚当·斯密.国富论[M].1937年译本.长沙：中南大学出版社，2003.

[2]马克思，恩格，斯大林，列宁著.资本论（第二卷）[M].北京：人民出版社，1975.

[3]2013年9月7日，习近平主席在访问哈萨克斯坦时提出构建丝绸之路经济带，并在接下来对印尼的访问中又提出构建21世纪海上丝绸之路，这在国际上引起很大反响。

[4]何黎明.“新常态”下的“及时雨”——《物流业发展中长期规划（2014—2020）》解读[J].中国物流与采购，2014（20）：26-27.

[5]何黎明.“新常态”下的“及时雨”——《物流业发展中长期规划（2014—2020）》解读[J].中国物流与采购，2014（20）：26-27.

[6]高敏雪.运输卫星账户——卫星账户及其在美国的应用[J].北京统计，2000（9）：9-10.

[7]蒋萍，刘丹丹，王勇.SNA研究的最新进展：中心框架，卫星账户和扩展研究[J].统计研究，2013（3）：3-9.

[8]马仪亮.中国旅游卫星账户2007延长表编算研究[J].旅游学刊，2014（1）：47-54.(www.xing528.com)

[9]熊浩，鄢慧丽.基于投入产出表的物流业卫星账户研究[J].中国经济问题，2014（5）：59-66.

[10]李金华.中国国家资产负债表卫星账户设计原理研究[J].统计研究，2015（3）：7-12.

[11]屈超，张美慧.国际ICT卫星账户的构建及对中国的启示[J].统计研究，2015（32）：74-80.

[12]吕荧萍.创建中国运输卫星账户的探索[D].西安：长安大学，2008.

[13]U.S.Department of Transportation.Transportation Satellite Account——A New Way of Measure Transportation Service in America[R].Washington D.C，1999.

[14]美国统计局将运输卫星账户简称为TSAs，而澳大利亚统计局将运输卫星账户简称为TrSA。

[15]高敏雪.运输卫星账户——卫星账户及其在美国的应用[J].北京统计，2000（9）：9-10.

[16]吕荧萍.创建中国运输卫星账户的探索[D].西安：长安大学，2008.

[17]王建伟，焦萍.美国的运输统计与核算——运输卫星账户与应用[J].中国统计，2010（2）：46-47.

[18]熊浩，鄢慧丽.基于投入产出表的物流业卫星账户研究[J].中国经济问题，2014（5）：59-66.

[19]黄璆.物流业资产负债表卫星账户研究[J].统计与信息论坛，2016（3）：14-20.