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对话保定来福汽车照明集团有限公司董事长杨利亚

时间:2023-05-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:日前,记者采访了该公司董事长杨利亚。为保障疫情下汽车厂家的正常供应,我们亟须恢复生产。杨利亚:保定来福汽车照明集团沧州有限公司汽车零部件工业园一期项目位于献县经济开发区,占地面积339.7 亩,总建筑面积17.22 万平方米,相关生产线57 条。

对话保定来福汽车照明集团有限公司董事长杨利亚

他们以“工匠精神”,开创中国汽车照明行业国内制造并输出国外OEM 配套的先河,市场占有率居全国第一;他们的LIFE 产品供应国内市场,抑制了欧美企业在国内灯泡市场的价格垄断……这就是为支持新区建设而首批外迁企业——保定来福汽车照明集团有限公司。日前,记者采访了该公司董事长杨利亚。

记者:你们公司缘何成为容城县首家使用“征迁服务贷”的企业?

杨利亚:我们是一家拥有50 年历史的容城本土企业,作为支持新区建设的首批外迁企业,新厂选址在沧州献县,建设资金需要10.22 亿元。根据征迁安置相关政策,需要对企业占地、厂房等进行测、评、认等环节,腾退之后,补偿款才能到位,这就遇到了资金难题。虽然2019 年中行曾给我们企业授信2 亿元,但是资金仍然有缺口。

此时,容城县委、县政府积极与农行河北雄安分行合作,推出“征迁服务贷”。6 月20 日,公司获得首批3 亿元的信贷支持,成为容城首家获益企业。今年7 月份,工商银行也授信0.5 亿元流动资金。这些资金帮了我们的大忙。

记者:疫情期间,你们又为何是容城第一家复工复产企业?

杨利亚:我们公司是国内最大的汽车照明产品供应商,拥有灯泡生产线22 条,LED 生产线6 条,灯具生产线10 条。日常生产的各种产品每天都要发往国内外。为保障疫情下汽车厂家的正常供应,我们亟须恢复生产。按照雄安新区复工复产的相关要求,今年2 月15 日,我们在容城县第一家复工复产。

记者:请介绍一下公司发展历程和现状。

杨利亚:公司前身是原国有企业——容城灯泡厂,成立于1970 年。2004 年,企业改制为全员股份制企业。多年来,在中国汽车配套产品生产领域中保持稳步增长,产品通过欧洲E/mark 认证,是各汽车厂家指定的光源制造企业之一,为丰田本田铃木五十铃富士重工三菱等著名汽车公司配套。目前,保定来福汽车照明集团有限公司是一个多元化的集团公司,拥有汽车灯泡、汽车灯具、汽车塑料件、汽车电子模块、车用LED 模组、数控锯床、光电科技等13 家合资、全资子公司,是河北省高新技术企业和河北省国际科技合作示范企业。

记者:公司是如何做到中国汽车配套产品生产领域中领先地位的?

杨利亚:公司始终遵循“始于教育,终于教育”的宗旨,与大专院校、科研院所建立长期技术交流、人才培养和输送合作机制,全面建立员工培训管理体系,持续打造专家教授技术研发团队。有的专家还是我国汽车灯泡国家标准的起草者。

公司每年投入产品研发和设备改造的资金占年收入总额8%以上,尤其是在汽车灯具、汽车照明、LED 照明、汽车塑料件、模具注塑等汽车配套领域领先于同行业,使得产品不良品率低于百万分之一。(www.xing528.com)

公司以“工匠精神”打造百年企业,开创了中国汽车照明行业国内制造并输出国外OEM 配套之先河,与飞利浦、欧司朗、通用电气世界500 强处于同一竞争平台。2010 年,公司击败美国通用电气,与飞利浦、欧司朗形成“三甲共舞”的局面,2019 年市场占有率位列全国第一。由于有LIFE 产品供应国内市场,抑制了飞利浦、欧司朗欧美企业在国内灯泡市场的价格垄断,为国内汽车行业的发展贡献了力量。

记者:企业可持续发展,离不开文化对企业的引领作用。你们是如何打造企业文化的?

杨利亚:公司秉承“超越自我、追求卓越”的原则,学习全球先进企业的管理理念和管理模式,建立了公司、车间、班组三级质量问题沟通、解决流程。这是一种“问题优先”的企业文化,提升了企业快速高效分析问题、解决问题的能力。

公司以“质量是企业的生命”为导向,致力于为顾客提供符合现代环保节能要求、品质卓越的汽车照明产品,要求员工第一次就把工作做正确,树立“下道工序是顾客”的思想,做到“不接受不合格品”“不制造不合格品”“不流出不合格品”的工作目标。

记者:公司是如何履行社会责任与义务的?

杨利亚:我们始终以“服务于客户、达善于社会”为企业使命,连续多年成为容城县的利税大户,向社会公益事业等捐款捐物千余万元。尤其是在抗疫期间,先后向容城县慈善总会、献县红十字会捐款捐物。集团公司总工会被全国总工会授予“模范职工之家”称号。

记者:请你介绍一下献县新厂建设情况。

杨利亚:保定来福汽车照明集团沧州有限公司汽车零部件工业园一期项目位于献县经济开发区,占地面积339.7 亩,总建筑面积17.22 万平方米,相关生产线57 条。项目建成后,年可实现销售收入12 亿元,利税1.2亿元,安排就业1800 人。

项目启动以来,受到了沧州市、献县的高度重视和支持。承建方中国华冶科工集团原定2020 年1 月30 日进场施工,受疫情影响,直到3 月31 日才开始土建施工。目前,正在抓紧施工。未来,我们将依托自身优势,瞄准汽车行业的高端发展,与更多的合作伙伴一起构建共同的梦想,开启我国民族汽车行业的崭新时代。

(作者:王渊 《河北经济日报》2020年8月18日刊发)

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