井冈山市：发展现代交通物流，构筑交通网络，建设物流配送站

井冈山市以发展现代交通运输为方向，着力构筑大通道、建设大动脉、疏通微循环，推动形成公路、铁路、航空等综合交通运输网络，打造全面覆盖赣西南、顺畅对接长珠闽的区域交通枢纽。

井冈山市正在构建以新城区为中心的南北和东西“十字”主道框架，建设重要对外连接通道，全面提升主干道等级和通行能力，形成“七纵二横”为骨架，乡村公路为基础的干支相连，布局合理，内连县、乡、村，外连遂川县、永新县、泰和县及湖南省，具有较高服务水平的交通运输网络。打通省际、县际、乡际、村际间的断头路，建设重要对外连接通道，辐射罗霄山区，构建罗霄山区快捷公路网路。改建井冈山市大陇镇至湖南省炎陵县十都镇公路工程。

加快“四好”农村公路和桥梁设施建设，扩大路网覆盖面，提高公路等级，完善路网结构，缩小城乡差距，解决“最后一公里”的民生工程。为确保农村公路安全畅通，完善公路网络，井冈山市改造了67座危险公路桥梁。继续推进国改农村公路建设，提高农村公路标准等级。重点实施通自然村（村小组）、林区公路硬化工程及跨境农村交通畅通工程，加快推进农村公路安保工程。

“十三五”期间，新建农村25户以上自然村四级公路3115.4公里，贫困村的自然村道路硬化已基本完成。按照“渠相通、路相连、旱能灌、涝能排、渍能降、机能进、物能运”的标准，加大对产业基地基础设施的建设力度，将农村机耕道规划和建设纳入全市路网体系，推动机耕道建管制度化、规范化，初步形成国、省、县、乡道与乡村机耕道、生产便道、联户路相结合的农村道路网。

2017年，投入630万元完成了35个贫困村组道路硬化；投入2691万元用两年时间完成非贫困村25户以上的自然村的道路硬化；投入1078万元用三年时间完成35个贫困村组道路上的42座危桥重建任务。利用井冈山被列为全省镇村公交示范县的契机，对所有农村客运班线进行公交化改造，实现全山所有乡镇通公交车的目标。

专栏4-1　以红色情怀铺就井冈山脱贫路

脱贫攻坚期间，井冈山以创建全国“四好农村路”示范县为契机，积极探索建好、管好、护好、运营好农村公路的新办法、新机制，闯出了一条贫困地区建设“四好农村路”的特色之路。(www.xing528.com)

一、推动旅游提质，修好经济转型的发展路。井冈山市按照大交通、大发展的理念，优先发展农村公路建设，不断优化农村公路网络布局。重点打造全市4条美丽示范风景线的道路建设，高标准实施150个美丽乡村基础点和10个美丽乡村精品点的道路建设。在每个乡镇场定点2至3个村作为“四好农村路”示范村，通过以点带面，将“四好农村路”精品示范线“串珠成链”，打造成“四好农村路”精品示范带，形成推进全域旅游的强大引擎。

二、助力脱贫攻坚，修好致富小康的幸福路。围绕乡村旅游、茶叶、毛竹和果业等产业发展，井冈山市先后改建和兴修了茅坪神山等100多条直达园区、景区、城区的农村公路，被当地群众誉为致富路，带动了一批特色乡镇、乡村脱贫致富。做到用工向贫困户倾斜，在道路施工、公路养护中优先使用贫困户劳力。依托10个乡镇邮政营业网点、农村客运站和供销社等建设乡镇物流配送站，目前已建成4条邮路。如今，“电商+扶贫”销售模式风生水起，电商脱贫站点覆盖所有乡镇，辐射35个贫困村，让井冈山的山货“触网”俏销。

三、服务红色培训，修好直通心灵的信仰路。井冈山提出，红色培训现场到哪里，路就修到哪里，教学实践点建在哪里，就把公路配套到哪里。重点推进红色资源较为丰富的村镇农村公路建设，通过“串珠成链”，促使红色培训现场教学点全域发展。目前全市300余家红色培训机构与乡镇实现全覆盖结对。

四、传承红色基因，修好凸显红色的文化路。在“四好农村路”建设中，把红色元素引入道路建设，把井冈山深厚的革命底蕴和井冈山精神通过多种形式展现在道路的方方面面。如在道路的重要节点竖立红色标识，在道路路口支起红色标牌，在挡土墙上书写红色标语。据统计，目前井冈山市在农村公路共设立红色标识、牌坊等红色印记1000余处，使得井冈山农村公路一路有“红”，游客能一路看“红”，到景区感受到“红”，参加红色培训接受“红”，彰显了井冈山“红色最红”的丰厚底蕴。

五、改善运营管护，修好便民惠民的连心路。井冈山建立“市有路政员、乡有协管员、村有护路员”的路产路权保护队伍，确保农村公路管理没有盲区、责任没有空白。如今，全市农村公路路况稳步提升，优良、中等路率达79.16%、路面技术状况指数达84%。各乡镇场结合镇村环境集中整治农村公路路域环境，加强绿化美化，打造畅安舒美的通行环境。井冈山市财政每年拿出500万元补贴镇村公交，建制村通客车率达96%，通客车建制村2公里范围内候车亭覆盖率达100%。