广东省物流发展特点与供应链管理试点企业

(一)物流组织方式不断创新

一是积极发展多式联运，构建高效集疏运体系。积极构建高效运行的多式联运体系，打造连接“一带一路”的国际物流大通道。加快推进广州、深圳、珠海、汕头、湛江5个沿海主要港口疏港铁路建设，支持大型综合性物流园区集疏运体系建设，率先发展集装化货物多式联运，积极推进东莞石龙海铁联运、深圳陆水联运、广州港南沙港区多式联运示范工程，推进首批国家示范项目中外运(广东)“东盟—广东—欧洲”公铁海河多式联运示范工程建设。二是积极推广甩挂运输、无车承运人等新型物流发展模式。重点在大宗物资、集装箱运输等方面开展绿色低碳联运服务和创新试点，培育一批以甩挂运输、无车承运为主业的物流龙头企业。

(二)跨境物流通道建设不断完善

随着广东省参与“一带一路”建设走向深入，广东省与东盟、中亚、南非等“一带一路”沿线国家跨境物流通道建设不断完善，近年围绕陆路丝绸之路、海上丝绸之路和空中丝绸之路新增多条跨境物流通道，国际物流通道从“单一运输”到“多式联运”变革，大大提高了国际物流效率。据悉，跨境公路方面，开通了“粤新欧”“粤满俄”“中韩快线”等国际货运班列；港口方面，沿海主要港口开通超过270条国际航线，与泰国、巴基斯坦等国家缔结友好港口39对；航空方面，全省民用机场共开通国际航线160多条。2016年，广州港新增了中东线、东南亚线、美洲线等11条国际班轮航线；广物控股集团等2016年开通中欧班列和广州—南亚公铁联运班列等。

(三)物流企业海外仓布局加快(www.xing528.com)

跨境电子商务的持续蓬勃发展，推动了本土物流企业走出国门，加快海外物流网络布局，创新海外仓发展功能，实现从传统海运、国际邮件、国际速运等粗放式发展方式，到国际专线物流、跨境海外仓的演化，逐渐实现全线订单查询追踪、提供清关、物流保险、物流融资等综合性服务。据统计，目前广东约有210家企业开展公共海外仓业务，建设面积达150万平方米，主要分布在美国、英国、德国、澳大利亚、中国香港等国家(地区)，土耳其、越南、哈萨克斯坦等“一带一路”沿线国家海外仓布局也逐步发展起来，如环球易购在全球设有海外仓50个、顺丰设有海外仓20多个、广东卓志供应链服务集团有限公司设有海外仓8个、广东省心怡科技物流有限公司设有海外全资子公司7个、深圳递四方速递有限公司设有海外仓20万平方米等。

(四)供应链物流发展受到重视

2016年，广州市广百物流有限公司、广州华新商贸有限公司、广州市嘉诚国际物流股份有限公司、风神物流有限公司、广州卓志供应链科技股份有限公司等几十家物流企业被认定为“广东省供应链管理试点企业”。从物流业的发展来看，供应链管理思想和技术逐渐在物流企业中普及应用，越来越多的物流企业认识到发展供应链管理对其业务扩展、降本增效和竞争力提升的重要性，纷纷积极应用供应链管理技术加速与制造业、商贸流通、电子商务等行业的融合，加快向供应链服务企业和服务平台转型，一批物流企业更名或成立供应链管理企业，如江门市安捷物流有限公司更名为广东安捷供应链管理股份有限公司、卓志集团成立广州市卓志供应链服务有限公司等。