经济部训令(卅)工字第05758号
令工矿调整处
案准行政院秘书处三十年三月十四日忠字第5343号通知单,为据交通部呈报查核新中煤气发生炉经过情形一案,奉院长谕交经济部核办具复,相应通知。等由。附抄送交通部原呈暨新中汽车配件制造厂原呈各一件到部。经按该新中汽车配件制造厂原呈,系请倡导采用该厂所制之煤气发生器。交通部查复原呈,以该项煤气发生器所生煤气,较一般为清洁,对于引擎损坏率较微,此点似属可取。惟厂在香港,内运颇感困难,拟请转饬该厂在内地设立分厂,以资推进各节。查煤气炉及汽车配件之制造,后方甚感需要,该新中厂如能前来内地设立分厂,自感便利。除函复外,合行抄附原呈两件,令仰该处径向该帮商洽,助其前来内地设立分厂,并将办理情形随时具报。此令。
附抄原呈2件[略1件]
部长翁文灏
中华民国三十年三月廿六日
抄原呈:
案查前准钧院秘书处二十九年九月二十五日调字第27249号通知,以新中汽车配件制造厂呈请,令饬各机关采用新中煤气发生器一案,奉钧谕交交通部查核。等因。通知到部,当经向新中厂函索是项煤气发生器或图样,以凭审核试验。并经上年十月三日以第23756号呈报各在案,旋据该厂函复,该厂装有试验车一辆,请派专家前赴试验。等语。节经电饬本部驻港人员就近前往试验。兹查是项任务,业经办理完竣,惟以该项供试验之炉,已售与西南运输处,一时不克试验,只录有试验结果及查得该炉特点,详陈如下。
(甲)试验结果(西南运输处薛工程师迪彝曾参加):(www.xing528.com)
(乙)技术上之特点:该炉系下向式,采用英国之Hatil式及法国Gohnpoalem式之组合,试验时木炭与白煤均能使用,炉子内燃料燃烧时,则再吹嘴以进入空气,所生煤气经过适当之冷却,进入气缸时,温度甚低。煤气之滤清,第一步除去较大之杂质,然后使与□粉密切混合,再用绒布复滤,滤过之煤气颇为清洁。
(丙)每部约价:该厂出品系适用于2.5吨卡车,此全套价格,计港币680元,若订购100部以上,可减价甚多。现西南运输处及军政部等机关,业已订购多部试用。
(丁)每月产量,该厂平日产量,每月三四十部,若大量定制,每月可增至200部。
查是项煤气发生器,因未经实地试验,确实性能无法明了,惟依据短途试验记录,其所生煤气较一般为清洁,对于引擎损坏率较微,此点似属可取,索价亦较国内为廉,且西南运输及军政部均经采用,想对于是项发生器之性能更为明了。惟厂设香港,内运颇感困难,拟请转饬该厂在内地设立分厂,以资推进。理合将查核情形呈请鉴核。谨呈行政院
[工矿调整处档案]
【注释】
[1]顾翊群字季高。
[2]陈光甫字辉德。
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