关于上海运送工人及机件应注意事项,开列于下:
一、工人编制:(1)所有先后来汉之工人,每人给一番号,自第一号起,如第一船起运一号至一千号,则第二船即由第一千零一号起,依次编号。(2)工人番号用小方白布墨笔书明姓名、号数,缝于工人胸襟上,以便识别。(3)为维持秩序起见,将工人编成大队、分队与组,以第一号至第十号为第一组,第十一号至第二十号为第二组,以下类推,各组派组长一人负责带领;以第一组至第十组为第一分队,第十一组至第二十组为第二分队,以下类推,每分队各设分队长一人,管领各组长;以第一分队至第五分队为第一大队,第六分队至第十分队为第二大队,以下类推,每大队设大队长一人,统率各分队长,每船派一总队长负责指挥全船各大队及各分队长。以上编制系一原则,若各厂工人不便集会编制时,应由各厂自编,惟编制法应一律,但每一工人均应有一番号,决不可互相雷同。譬如甲厂起运工人总数为四百五十人,则可先派定番号自第一号至五百号(宁可多余几号),而乙厂工人则自五百零一号起编。至组队之组织,各厂似均可采用上述标准,以期划一。
二、机器编制:(1)按机器性质能否受日光、潮湿、重压……,分为A、B、C、D……若干大类,每类自第一号编起,在机器上标明某类某号,则存放时可按类办理,以免损失。分类方法及各类性质,并希先行函报。
三、预知:动身时,以航快通知驻汉国外贸易事务所转李荃荪、吴忠信二君:(1)船名,(2)到汉日期,(3)停泊码头,(4)装载机器之体积,(5)机器类号(即某类若干号至若干号),(6)工人之大队、分队、组及号数,(7)负责护送人姓名。出危险地带后,再用电报通知“安全”。(www.xing528.com)
上列各点,用特函达,即希查照办理为荷。此致林专门委员继庸
厅启
[资源委员会档案]
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。