销售物流对企业供货的影响与优化

销售物流(Distribution Logistics):我国《物流术语》中指企业在出售商品过程中所发生的物流活动。也就是企业在销售产品过程中，将产品的所有权转给用户的物流活动，是产品从生产地到用户的空间的转移，以实现企业销售利润为目的。销售物流是包装、运输、储存等诸环节的统一。

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(一)销售物流的主要环节

销售物流及其主要环节

销售物流合理化的基本思路是在商流、物流分离的前提下，优化物流系统。销售物流的合理化必须将成品包装、仓储、运输与调拨、配送视为一个系统统筹考虑。其主要环节如下:

1.产品包装

销售包装的目的是向消费者展示、吸引顾客、方便零售。运输包装的目的是保护商品，便于运输、装卸搬运和储存。

2.产品储存

储存是满足客户对商品可得性的前提。

通过仓储规划、库存管理与控制、仓储机械化等，提高仓储物流工作效率、降低库存水平、提高客户服务水平。

帮助客户管理库存，有利于稳定客源，便于与客户的长期合作。

3.货物运输与配送

运输是解决货物在空间位置上的位移。

配送是在局部范围内对多个用户实行单一品种或多品种的按时按量送货。通过配送，客户得到更高水平的服务；企业可以降低物流成本；减少对城市的环境污染。要考虑制定配送方案，提高客户服务水平的方法和措施。

4.装卸搬运

装卸是物品在局部范围内以人或机械装入运输设备或卸下。搬运是对物品进行水平移动为主的物流作业。

主要考虑:提高机械化水平，减少无效作业，集装单元化，提高机动性能，利用重力和减少附加重量，各环节均衡、协调，系统效率最大化。

5.流通加工

根据需要进行分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的过程。

主要考虑:流通加工方式、成本和效益、与配送的结合运用、废物再生利用等。

6.订单及信息处理

客户在考虑批量折扣、订货费用和存货成本的基础上，合理地频繁订货；企业若能为客户提供方便、经济的订货方式，就能引来更多的客户。

7.销售物流网络规划与设计

销售物流网络，是以配送中心为核心，连接从生产厂出发，经批发中心、配送中心、中转仓库等，一直到客户的各个物流网点的网络系统。

销售物流服务的构成要素

(二)销售物流服务的构成要素

为客户提供快速的、满意的物流服务，需要从以下几个方面考虑:(www.xing528.com)

1.订货周期(时间要素)

订货周期(提前期)，指从客户确定对某种产品有需求到需求被满足之间的时间间隔。

企业订货周期的缩短标志着企业销售物流管理水平的提高。

订货周期的影响变量:订单传送时间、订单处理时间、订货准备时间、订货装运时间。

目前很多企业对物流服务要求的标准水平，用现代服务业的行话说，已经从“97-3”，提高到“98-2”，其含义是:97%的企业要求物流服务的时效从3天72小时，提高到98%的企业要求时效为2天48小时。很多企业接到生产指令后，从原材料供给到送达供应商手中，全部周期仅仅为48小时。

2.可靠性

可靠性指企业根据客户订单要求，按照预定的提前期，安全地将订货送达客户指定的地点。

可靠性包括:提前期的可靠性、安全交货的可靠性、正确供货的可靠性等方面。

当客户收到的货物与所订货物不符时，将给客户造成停工待料损失或不能及时销售产品。销售物流领域中，订货信息的传送和货物拣选可能影响企业的正确供货。

3.信息渠道(通信)

当前供应商与企业之间的关系，已经由原来的短期买卖关系转变为长期合作伙伴关系，双方追求的是一种“双赢”的关系。企业和供应商要达到双赢就需要双方都尽心尽力地为销售产品努力。因此，企业与供应商之间要经常沟通，通信的方便与否直接影响到销售的状况，且信息应对所有用户开放和共享。

4.方便性(差异性)

方便性是指服务水平必须灵活便利。从销售物流服务的观点来看，所有客户对销售物流服务有相同的要求，有一个或几个标准的服务水平适用于所有客户是最理想的，但却是不现实的。为了更好地满足客户需求，就必须确认客户的不同要求，根据客户规模、区域分布、购买的产品及其他因素将客户需求进行细分，为不同客户提供适宜的服务水平，这样可使物流管理者针对不同客户以最经济的方式满足其服务需求。

(三)销售物流的模式

销售物流的模式

销售物流有三种主要的模式:生产企业自己组织销售物流；第三方物流企业组织销售物流；用户自己提货的形式。

1.生产企业自己组织销售物流

这是在买方市场环境下主要的销售物流模式之一，也是我国当前绝大部分企业采用的物流形式。

生产企业自己组织销售物流，实际上把销售物流作为企业生产的一个延伸或者是看成生产的继续。生产企业销售物流成了生产企业经营的一个环节。而且，这个经营环节是和用户直接联系、直接面向用户提供服务的一个环节。在企业从“以生产为中心”转向以“市场为中心”的情况下，这个环节逐渐变成了企业的核心竞争环节，已经逐渐不再是生产过程的继续，而是企业经营的中心，生产过程变成了这个环节的支撑力量。

生产企业自己组织销售物流的好处在于，可以将自己的生产经营和用户直接联系起来，信息反馈速度快、准确程度高，信息对于生产经营的指导作用和目的性强。企业往往把销售物流环节看成是开拓市场、进行市场竞争中的一个环节，尤其在买方市场前提下，格外看重这个环节。

在生产企业规模可以达到销售物流的规模效益的前提下，采取生产企业自己组织销售物流的办法是可行的，但不一定是最好的选择。主要原因，一是生产企业的核心竞争力的培育和发展问题，如果生产企业的核心竞争能力在于产品的开发，销售物流可能占用过多的资源和管理力量，对核心竞争力造成影响；二是生产企业销售物流专业化程度有限，自己组织销售物流缺乏优势；三是一个生产企业的规模终归有限，即便是分销物流的规模达到经济规模，延伸到配送物流之后，就很难再达到经济规模，因此可能反过来影响市场更广泛、更深入的开拓。

2.第三方物流企业组织销售物流

由专门的物流服务企业组织企业的销售物流，实际上是生产企业将销售物流外包，将销售物流社会化。由第三方物流企业承担生产企业的销售物流，其最大优点在于，第三方物流企业是社会化的物流企业，它向很多生产企业提供物流服务，因此可以将企业的销售物流和企业的供应物流一体化，可以将很多企业的物流需求一体化，采取统一解决的方案。这样可以做到:第一是专业化；第二是规模化。这两者可以从技术方面和组织方面强化成本的降低和服务水平的提高。在网络经济时代，这种模式是一种发展趋势。

3.用户自己提货

这种形式实际上是将生产企业的销售物流转嫁给用户，变成了用户自己组织供应物流的形式。对销售方来讲，已经没有了销售物流的职能。这是在计划经济时期广泛采用的模式，现在除非特殊的情况下，这种模式很少会再使用。