配送作为综合性最强的物流活动，具有众多形式，根据不同的标准有不同的配送形式。
1.按配送组织者不同分类
(1)配送中心配送。
这种配送的组织者是配送中心，规模大，有配套的实施配送的设施、设备和装备等。优点:能力强，配送品种多、数量大等。缺点:灵活机动性较差，投资较高(如图2-5-2所示)。
(2)仓库配送。
它一般是以仓库为据点进行的配送，也可以是以原仓库在保持储存保管功能前提下，增加一部分配送职能，或经对原仓库的改造，使其成为专业的配送中心(如图2-5-3所示)。
配送的分类
图2-5-2 配送中心配送
图2-5-3 仓库配送
(3)商店配送。
这种配送的组织者是商业或物资的门市网点。商店配送形式是除自身日常的零售业务外，按用户的要求将商店经营的品种配齐，或代用户外订外购一部分本店平时不经营的商品，和本店经营的品种配齐后送达用户(如图2-5-4所示)。
(4)生产企业配送。
配送业务的组织者是生产企业。一般认为这类生产企业是具有生产地方性较强的产品的特点，如食品、饮料、百货等(如图2-5-5所示)。
图2-5-4 商店配送
图2-5-5 生产企业配送
2.按配送商品品种及数量不同分类
(1)少品种大批量配送。
当生产企业所需的物资品种较少或只需某个品种物资，而需要量较大、较稳定时，可实施此种配送形式。此种配送常采用整车运输，内部组织工作简单、成本低。例如，煤炭配送(如图2-5-6所示)。
(2)多品种少批量、多频次配送。
由于这种配送的特点是用户所需的物品数量不大、品种多，因此在配送时，要按用户的要求，将所需的各种货物配备齐全，凑整装车后送达用户。例如超市配送(如图2-5-7所示)。
图2-5-6 煤炭配送
图2-5-7 超市配送
(3)配套成套配送。(www.xing528.com)
这是一种满足装配企业的生产需要，按其生产进度，将装配的各种零配件、部件、成套设备定时送达生产线进行组装的配送形式。例如，自行车配送(如图2-5-8所示)。
3.按配送时间及数量不同分类
(1)定时配送。
这种配送是按规定的时间间隔进行配送，每次配送的品种、数量可按计划执行，也可以在配送之前以商定的联络方式通知配送时间和数量。它可以区分为当日配送(简称日配)、准时配送及快递式配送三种形式。
(2)定量配送。
它是指按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。这种配送方式由于配送数量固定，备货较为简单，可以通过与用户的协商，按托盘、集装箱及车辆的装载能力确定配送数量，这样可以提高配送效率。
(3)定时定量配送。
这种方式是按照规定的配送时间和配送数量进行配送，兼有定时配送和定量配送的特点，要求配送管理水平较高。
(4)定时定路线配送。
它是在规定的运行路线上制定到达时间表，按运行时间表进行配送，用户可按规定路线站和规定时间接货，或提出其他配送要求。
图2-5-8 自行车配送运输
(5)即时配送。
这种配送是完全按用户提出的配送时间和数量随即进行配送，它是一种灵活性很高的应急配送方式。采用这种方式的物品，用户可以实现保险储备为零的零库存，即以即时配送代替了保险储备。
4.按经营形式不同分类
(1)销售配送。
这种配送主体是销售企业，或销售企业作为销售战略措施，即所谓的促销配送型。这种配送的对象一般是不固定的，用户也不固定，配送对象和用户取决于市场的占有情况，因此，配送的随机性较强，大部分商店和电子商务企业的配送(如图2-5-9所示)就属于这一类。
图2-5-9 京东配送
(2)供应配送。
用户为了自己的供应需要采取的配送方式，它往往是由用户或用户集团组建的配送据点，集中组织大批量进货，然后向本企业或企业集团内若干企业配送。商业中的联销商店广泛采用这种方式。这种方式可以提高供应水平和供应能力，可以通过大批量进货取得价格折扣的优惠，达到降低供应成本的目的。例如沃尔玛的门店配送(如图2-5-10所示)。
图2-5-10 沃尔玛的门店配送
(3)销售—供应一体化配送。
这种配送方式是销售企业对于那些基本固定的用户及其所需的物品，在进行销售的同时还承担着用户有计划的供应职能，既是销售者，同时又是用户的供应代理人。这种配送有利于形成稳定的供需关系，有利于采取先进的计划手段和技术，有利于保持流通渠道的稳定等。
(4)代存代供配送。
这种配送是用户把属于自己的货物委托配送企业代存、代供，或委托代订，然后组织对本身的配送。这种配送的特点是货物所有权不发生变化，所发生的只是货物的位置转移，配送企业仅从代存、代供中获取收益，而不能获得商业利润。例如广东心怡科技物流为天猫超市提供的物流服务(如图2-5-11所示)就属于此类。
图2-5-11 广东心怡科技物流
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