【摘要】：根据中国汽车工业协会数据，2018与2019年商用车销量平均每年约430万辆，其中2019年货车销量约为390万辆，客车约为50万辆；4月以来，商用车销量同比2019年开始正增长，受疫情影响较小。根据2019全年销量，预计2020年全年载货汽车销量420万辆，其中重卡160万辆；客车销量50万辆，其中9米以上营运车辆1.5万辆。表1.3商用车智能网联化功能要求1.客车产值预测计算公式其中：整车新增价值与搭载零部件价值：同乘用车。
根据中国汽车工业协会数据，2018与2019年商用车（包括客车和载货汽车）销量平均每年约430万辆，其中2019年货车销量约为390万辆，客车约为50万辆（如表1.2所示）；4月以来，商用车销量同比2019年开始正增长，受疫情影响较小。根据2019全年销量，预计2020年全年载货汽车销量420万辆，其中重卡160万辆；客车销量50万辆，其中9米以上营运车辆1.5万辆。
表1.2 2018年1月至2020年10月商用车销量单位：万辆
数据来源：中国汽车工业协会
商用车2020年产值规模预测，采用中国汽车工业协会公布的汽车销量数据和国家强制性标准对车辆智能网联化功能的要求（如表1.3所示），其判定依据是：满足《营运客车安全技术条件》《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》《机动车运行安全技术条件》等强制标准要求，9米以上营运车辆自2020年起应安装AEB，全部客车应当安装车载终端，12吨以上载货汽车自2020年9月起应安装LDW与FCW，2020年全年12吨以上载货汽车应当安装车载终端。
表1.3 商用车智能网联化功能要求
1.客车产值预测计算公式(www.xing528.com)
其中：
整车新增价值与搭载零部件价值：同乘用车。
2.载货汽车产值预测计算公式
其中：
整车新增价值与搭载零部件价值：同乘用车。
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