管理实践：马斯克带领特斯拉和Space X跨越文化与管理的痛点

以有机组织替代机械组织。

马斯克把硅谷的有机组织管理思维带到了特斯拉和Space X，比如开放的办公空间、畅通的沟通互动模式，而传统企业的运作机制仿佛是为了拟定繁杂的条文和审查手续而存在的。

每当和底特律打交道的时候，特斯拉都会感受到这座曾经辉煌的城市如何背离了它的实干精神。“在瑞典北部靠近北极圈的地方，有一条专门用于测试断裂和摩擦程度的赛道，在那里车子在大块的冰面上接受检修和调整。通常的做法是，在这里花两三天测试汽车，在得到数据之后返回公司总部，花费数周的时间开会讨论如何对汽车进行改造。相反，特斯拉派遣工程师来到了当地，一边测试汽车一边实地进行数据分析。当某些装置需要变动时，工程师们当场调整一些代码，然后再将车子送回冰上接受检测。如果是宝马的话，他们可能需要召开一个涉及三四家公司的会议，然后互相指责对方造成了这个问题。而我们自己就把问题解决了。”(www.xing528.com)

Space X现在的客户大多是官僚机构，如NASA、空军或联邦航空管理局。文化冲突对双方而言都是不愉快的经历。“政府官员认为Space X对发射火箭流程的态度不太严谨。有很多次Space X想对发射程序做一些调整，但任何此类调整都需要大量的书面工作。例如，替换过滤器需要的步骤有：戴上手套、佩戴安全护目镜、移除一个螺母等等，想更改这个步骤，或者使用另一种过滤器，美国联邦航空局需要一个星期审查新的步骤，然后Space X才能动手更换火箭上的过滤器，这种拖延让工程师和马斯克都觉得很可笑。”

颠覆不是脑筋急转弯。网络上时不时出现的喊打喊杀的所谓颠覆，基本是逗闷子。也许，马斯克的实践告诉我们颠覆的几个必要条件：跨界思维、采用适用而非领先性技术、提出体系而非片断化解决方案、管理上的有机而非机械。