早在2013年，华为便宣布推出车载模块ME909T，并成立“车联网业务部”。随后数年间，华为从“端、管、云”三个维度进行车联网布局。
“端”是车联网的“器官”，主要指智能汽车终端，涵盖智能驾驶舱、智能驾驶、智能动力和智能网关等不同场景；“管”是车联网的“神经”和“血脉”，通过智能联网实现车与车、车与人、车与路侧单元（RSU）以及车与云的互联互通和相互协同；“云”是车联网的“大脑”，包括自动驾驶训练系统和车联网云平台，为车联网提供云端算力和服务内容。
2019年4月上海国际车展期间，华为作为一个ICT厂家，首次以一级供应商的身份登台亮相，却几乎成为这次车展的主角。华为轮值董事长徐直军做了《迎接汽车产业与ICT产业的融合》的演讲，显示了华为对于车联网的战略构想：华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车。
华为所表达出的战略是：致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，不去碰传统车厂和配件商的既得利益，而是与其在新领域展开合作，共同做大蛋糕。
这就与美国电动车企业特斯拉的战略区别开来：特斯拉的战略类似苹果，致力于建立一个自成体系的电动车生态，这就会与传统车厂形成“创造性破坏”的竞争关系。由于利益所向，整个汽车行业都会成为特斯拉的敌人。若干年前的华为也是如此，跟竞争对手正面抗衡，最后陷入“伤敌一千，自损八百”的恶性竞争。
如今的华为规模大了很多，身段也柔软了许多，通过后撤一步，只做自己擅长的ICT领域，与各个厂家形成智能汽车的产业同盟，助推整个产业的发展，于是整个汽车行业都成为华为的朋友。
美团的创始人王兴对华为推崇不已。他在社交媒体上发言：“华为是中国当之无愧首屈一指的高科技企业，为什么媒体还没有广泛使用HAT（Huawei，Ali，Tencent）来代替BAT？科技企业已经各种跨界了。”
王兴有个著名的“纵横战略”：“一纵”，深耕餐饮产业链，建立无可争议的统治地位；“一横”，利用“一纵”形成的用户流量向本地生活服务各个门类扩展，最终形成本地生活服务平台。
美团自称聚焦于“吃”，却被外界看作无界扩张的典范。初期的美团带有很强的竞争基因，有人戏称“半个互联网都成了美团的敌人”。如今的美团也在尝试把身段变得柔软。比如美团打车不再采用正面竞争的姿态，而是后撤一步成为“平台的平台”，利用自身的流量优势和后台服务经验，服务中小网约车平台，形成更加广泛的战略同盟。
王兴有感而发，也许是感受到与华为一比，美团的战略就是“小巫见大巫”了。华为采用了更加高明的“纵横战略”：华为数十年如一日地深耕ICT行业，按照任正非的话，集中炮火向同一个城墙口投入弹药量，形成ICT领域无可比拟的技术优势，以及“端管云”的基础构架，这是华为的“一纵”；华为的“一横”则是将ICT技术与各个行业深度结合，在“端管云”的基础构架下建立各个行业的生态系统。
在华为最新的愿景中，已经清晰表达了未来的图景：“未来，万物相互感知，相互联接，AI如同空气、阳光，无处不在，无私普惠，物种抹去隔阂，族群抹去猜忌，地域抹去疆界，甚至连星际宇宙都抹去神秘。让我们一起把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。”(www.xing528.com)
未来世界将是数据与AI驱动的世界，整个世界将连接为智能网络，智能云就如同这一网络的大脑。终端的范围相对于今天的智能手机将大幅扩展，包括汽车、家电、生活用品、路灯甚至许许多多现在还无法想象的设备，它们是智能网络的“手、眼、耳、鼻”，是虚拟世界与物理世界关联的媒介，这套架构被称为“边缘计算+云计算”，而实现数据存储和流动的则是各种各样的通信设备。
要实现这一切，就需要“端管云”之间的密切连接与相互配合。放眼世界，能同时做到“端管云”兼备的，只有华为。华为的目标是将ICT技术带给各行各业，建立更为广泛和深入的联接，做未来世界的“数字底座”，实现百花齐放的生态共荣。
按照任正非的话来说，华为的定位是为行业提供一块“黑土地”，华为的一切努力都是围绕着增强土地肥力，以便合作伙伴们能够“多打粮食”。
如果这个构想能够实现，那么华为的“无界扩张”，要比以“无界扩张”著称的美团宽广得多。
商业界一直争论的“多元化与专业化”的矛盾，在华为这里得到了完美的统一。华为是一家极为专注的公司，创立三十年来专注于信息处理与传输技术；正因为专注，它又成了一家极为多元的公司，其多元性甚至要远超常人的想象，几乎要扩展到国民经济的方方面面。这里面颇有佛家“须弥芥子”之感：偌大的须弥山可以纳入极为微小的芥子之中。
用现代科学的语言来说，华为做到“多元化与专业化”统一，其实是分形结构在商业上的表现。宇宙是一个分形，任何一个局部微小尺度展开来看，都存在不亚于宇宙星系的复杂结构。商业中也是一样，任何一点深入下去，都会呈现出极为复杂的结构，甚至能够映射到整个宏观经济。
根据华为发布的全球产业展望GIV 2025（Global Industry Vision 2025），到2025年，个人智能终端数将达400亿，全球联接总数达到1000亿，数字经济在全球GDP中的占比将从2017年的17.1%上升至24.3%，规模从2017年的12.9万亿美元增长到23万亿美元，其中新增的部分主要来自产业互联网，仅来自制造业的贡献就高达6.4万亿美元。
产业互联网必然是中国取得快速突破的领域。
按照目前的发展态势，如果把中国经济比喻成一棵大树，其中相当大的部分由数字经济构成，而华为极有可能成长为这棵大树数字经济部分的根系。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
