(一)商务区基本情况
虹桥商务区(主城片区)总范围88平方公里,分为主功能区及主功能区拓展区。规划人口45万,岗位70-75万个。虹桥枢纽、国家会展中心、核心区是虹桥商务区的三大重点区域。
虹桥商务区汇集枢纽、会展、核心区等功能于一体,不同功能体的交通需求与过境交通相互叠加,为区域交通系统的发展带来了巨大挑战。目前,虹桥商务区的最主要客流特征体现在三个方面:枢纽交通、会展交通和核心区交通。
图10-1 虹桥商务区区域构成
(二)虹桥枢纽主要客流特点
虹桥枢纽自2010年开始投入运营,客流规模逐年增加。2019年,虹桥枢纽对外旅客到发量达到1.86亿人次,日均对外客流达到50.98万人次,达到规划规模的85%。其中航空占24.4%,铁路占73.9%,长途客运占1.8%。近五年,对外客流年均增长率为10.5%。
2 0 1 9年,虹桥枢纽集散客流达到64.47万人次/日,达到规划规模的129%。近五年,集散客流年均增长率达到11.8%,略快于对外客流的增速。枢纽客流的集散结构上,集约化交通比例达到57%(轨道48%,公交9%),个体机动化交通比例43%(出租车15%,社会客车28%)。(www.xing528.com)
图10-2 核心区用地规划图
(三)国家会展中心主要客流特点
国家会展中心从2014年运营起,每年举办的展览数量与面积持续增长,展览面积年增长率约15%。由于展览类型规模多样,各会展客流的波动性较大,历次展会日均客流5-8万人次,对于车展、医药展、进博会等客流规模较大的展览,展会期间日均客流超10万人次。第二进博会最高客流达到20.1万人次,创历史新高。
不同类型展览,客流来源构成不同。其中消费类型展会如车展、家具展等,客流来源以上海本地较多,一般60-70%来自上海本地,20-30%来自长三角,10-20%来自国内国际等其他城市或地区。专业类型展会如医药展、进口博览会等,客流来源以上海以外地区较多,一般为70-80%来自长三角、国内国际等其他城市或地区,国际展览中国际客流相对较多,上海本地客流一般为20-30%。
不同类型展览客流集散方式不同。进博会集约化出行比例80%左右,对于有组织的展会,团队巴士占比普遍较高。商业展个体出行比例40%,小客车出行占比较高。
(四)虹桥商务区核心区总体情况
虹桥商务区核心区面积3.7平方公里,其中一期1.4平方公里,二期(南北片区)2.3平方公里。核心区定位为面向长三角的商务中心,市级商业中心,发展总部办公、商业贸易、现代商务等。规划建筑面积约450万平方米。现状核心区各地块已基本建成,2018年底已入驻企业3000余家。现状投入运营的商办面积达到114万平方米,占商办总量的46%。
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