1)配送的含义
配送是指将从供应者手中接受的多品种、大批量货物,进行必要的储存保存管理,并按用户的订货要求进行集货、配货后,将配好的货物在规定的时间内,安全、准确地送交给用户的一项物流活动。
不难看出,配送与一般运输具有很大的相似性,都属于货物运输的范畴。但从实质上来看,它们之间有明显的区别。大致说来,这种区别主要表现在以下3个方面。
①一般运输活动比较单一,而配送除了运输或输送以外,还包括其他活动,如装卸、包装、保管、加工等,几乎包括了所有的物流活动,是物流的一个缩影。
②一般运输活动虽然比较单一,但其运输方式和运输工具却多种多样,配送由于运输的距离短、批量小、品种多,因此,运输方式和运输工具比较简单,一般是短途运输,运输工具主要是汽车。
③一般运输可以适应不同领域和不同距离的输送,而配送仅指从物流据点至需要用户之间的货物输送,在整个货物运输过程中是处于“二次输送”“支线输送”或“终端输送”的地位。比如,工厂通过配送中心向顾客交货时,工厂和配送中心之间的货物输送为运输,而配送中心与顾客之间的货物输送则称为配送。
小资料
麦肯锡公司做过一份调查报告,显示中国零售企业的平均缺货率为10%,远高于国外同行水平,每年因畅销商品未能及时补充上架的损失高达830亿人民币。调查显示,造成超市商品缺货的瓶颈有以下5个方面。
①商品品种过多,货架排位太少,造成陈列不足。
②门店后仓狭小,影响周转。
③缺乏补货支持信息系统,导致漏订、晚订和非最优批量订货。
④零售商与供应商之间缺乏诚信与沟通。
⑤供售双方物流配送质量不能保障。
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商品缺货是否反映了我国商业物流运作水平不高的现状?如何降低零售业的缺货率?
2)配送的特点
一般来讲,配送具有以下3个方面的特点。
(1)配送是从物流据点到需要用户之间的一种特殊送货形式
配送的实质虽然是送货,但是与一般的送货是有区别的。这种区别就在于:
①从事配送的主体是专门从事交换的流通企业,如配送中心等,而不是生产企业。
②配送是一种“中转型”的送货,而一般送货,尤其是从工厂至用户的送货往往是直达型的送货。
③一般送货是企业生产什么就送什么,而配送则是根据顾客需要什么就送什么。
(2)配送是“配”和“送”的有机结合
配送是按照顾客订货所要求的商品品种、规格、等级、型号、数量等在物流据点中经过分拣、配货后,将配好的货物交给顾客。因此,“配”是“送”的前提和条件,“送”是“配”的实现与完成,两者相辅相成,缺一不可。配送通过物流据点中有效的分拣、配货、配装等理货工作,可以使送货达到一定的规模,从而降低送货成本,体现出规模经济的优势。
(3)配送是一种门到门的服务方式
配送是“按用户的订货要求”,以供给者送货到户式服务来满足用户的要求。从服务的方式来讲,是一种“门到门”的服务方式,它可以将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点,这就决定了配送中用户的主导地位和配送企业的服务地位。
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