【摘要】：经过2012年“海关进口关闭”事件，曾碧波带领团队吸取教训，将目光从资本风口转移向了内部的自我造血。凡是消费者在洋码头所购商品出现交易问题，洋码头将依照涉及问题的不同，主动代替商家进行相关赔偿服务；全款支付的贝海物流订单，若未在服务承诺时效内送达，消费者将获得洋码头赔付的一定金额。这一系列的措施不仅在接下来的跨境电商中为洋码头抢得了先机，也为他们带来了快速扩张的A轮1 000万美元的融资。
经过2012年“海关进口关闭”事件，曾碧波带领团队吸取教训，将目光从资本风口转移向了内部的自我造血。团队开始冷静下来，思考关于创业、资本、行业和客户的现实话题。他们的嗅觉开始变得很灵敏，对行业变化，对政策的判断，都会看得更加早一点。2013年，曾碧波带领洋码头开始布局，在移动端布局，在海外建仓，拉了很多的商家做了很多促销，同时确保他们能够赚钱继续有营收。2013年上海海关第一次构建了跨境进口平台，就是洋码头参与建的。除此之外，洋码头还和邮政在上海虹桥机场建了第一套两条流水线，现在保税进口的模式基本上都是拷贝它。
同时，洋码头还通过“先行赔付”及“一慢就赔”服务解决服务保障和物流两大痛点。凡是消费者在洋码头所购商品出现交易问题，洋码头将依照涉及问题的不同，主动代替商家进行相关赔偿服务；全款支付的贝海物流订单，若未在服务承诺时效内送达，消费者将获得洋码头赔付的一定金额。(www.xing528.com)
经过一系列的调整，洋码头在2013年终于开始反弹，全年盈利的同时，也让自己有了生存之机。并且，开始将此前积累的C2C海外购物模式，转移到移动互联网中，曾碧波称此为“扫货神器”。这一系列的措施不仅在接下来的跨境电商中为洋码头抢得了先机，也为他们带来了快速扩张的A轮1 000万美元的融资。最后，在巨头们争相进入跨境电商之际，洋码头稳稳地从巨头的口中夺下这块美食。
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