海口、儋州等城市的未来发展建议

在享有丰富资源的基础上，未来又会有各种更加开放的政策，前瞻未来，海口等地在发展国际贸易方面应该会有一个质和量的提高。但是要实现这个目标，需要不断进行改革和摸索。

1.整合现有资源

海口等地拥有丰富天然资源不是近几年的变化，为什么改革开放40年依然没有发展到其他沿海开放城市的水平呢？受岛屿特殊地理环境限制是一个主要原因，但是发展国际贸易可以有效避开这一缺点。要想后发制人，首先要整合现有资源。

第一层次，以港口为中心发展物流等基础产业。主要集中在海口和儋州两个城市。这也是在海南岛内成立全岛自贸区后海口和三亚地区进行竞争的有效手段。现在各自独立的运输方式已经不能满足当下快速、安全、高效的物流需求了，应该以海运作为进出口货物的主要手段，而在岛内中转流通需要其他运输方式的配合。借鉴目前国际多式联运的经验，引进、建设、开发能够在不同运输方式之间中转的设备和车辆，并且改建适合中转的场地，尽量减少人工的搬运和装卸，不仅能够减少货损货差，还能够提高效率。

第二层次，保持和发展现有优势。渔业、农业和畜牧业是澄迈、临高、昌江等县的支柱产业，但是这些产业的附加值较低，在和东南亚国家进行竞争时竞争力不突出。所以，要依托现有资源，开展农渔产品的深加工精加工，把这类产品的销售目标重点放在欧美地区。这样在有限的贸易规模下，可以获取更多的利润。

第三层次，重点发展国际服务贸易。对于海口等地来说，依靠第一产业发展国际贸易可获得的利润有限。由传统产业转型升级才是王道，但是海南省的特殊地理位置不适合大力发展工业，因此发展高新技术产业和以知识技术为中心的国际服务贸易更为合适。传统的服务行业比如运输、旅游本身就是海南发展旅游业的基础，除此之外，自贸区成立后，很多服务行业都有机会进入海南各地，抓住这次机遇，大力发展服务业，可以获取新的发展契机。

第四层次，以海口为中心加强技术培养和集成。将传统产业、服务业、新兴产业有机结合，培养多层次人才，建设具有本地特色和优势的重大项目。充分利用知识技术的外溢性，创建具有良好条件的平台，促进各行业协调发展。

2.和其他北部湾城市进行合作

在北部湾经济区中，湛江、北海等城市相对发展较好，海南地区相对发展滞后。在未来发展过程中，既要追赶前者又要避免正面竞争，合作是一种互惠共利的做法。对共同的资源不是简单的进行争夺，而是分工合作。这个过程需要政府和行业的引导。

相同的产业和产品，可以相互学习先进经验和技术，在销售方向上可以分工，减少一些不必要的无序竞争。类似的产品加快突出建设各自的特色，共同创建产品多元化。(www.xing528.com)

在突出各自产品特色的基础之上，合作完善物流运输基础设施建设也非常有必要。中国—东盟自贸区已经启动多年，海南全岛自贸区正在启动，这样一来，物流需求在未来必然进一步增加。如何高效、有序完成运输任务，值得深思。除了海运外，充分利用其他北部湾城市的公路网、国际铁路联运路线，更好更便捷地和周边国家进行货物运输。另外，和其他城市建立共享信息平台，加强自身港口完善和增加海上航线，争取成为东南亚地区的物流集散地和中转港。

3.注重人才培养和吸引

上述众多内容，发展海口等地的产业和实现贸易结构调整，都需要专业人员和各级人才的支持。人力资源不足是制约海口等县市发展的重要瓶颈。培养人才需要的时间更久，但培养人才能实现长久支持。短期来说，引进人才迫在眉睫。完善人才的培养机制，重视人力资源开发，大力吸引创新人才，才是未来工作的重中之重。

4.行业规范化

行业规范不够与时俱进、不够完善是很多行业普遍存在的问题。人才到位，发展方向明确，行业不规范，照样制约国际贸易的发展。比如海洋产业，合理利用近海资源，充分开发深海资源，实现高产、优质和可持续的海洋产业，那么在养殖、开采、生产加工、规划等方面都需要细化，需要企业和政府、行业的共同协调和配合才能实现。

相信，通过各方努力和不断改善，海口、儋州等地能充分利用自身优势，抓住新的契机，深入参与国际分工，获得全球资源配置所带来的更多福利。

参考文献

朱坚真、师银燕、乔俊果、张庆霖.环北部湾海洋经济增长与主导产业选择初探［J］.经济研究参考，2007（40）.