中国经济的持续中高速增长,既得益于经济全球化进程的不断深化和以日本为“领头雁”的“雁行模式”在亚洲尤其是东亚区域的梯次展开,也由于其在逐步融入经济全球化和东亚“雁行模式”的过程中,从劳动密集型产品的加工贸易、装配中心起步,不断推进自身的工业化、城市化。而在全球生产网络扩张、分工模式转变、世界经济步入全球价值链阶段时积极发展资本、技术密集型产业,结构优化升级和逐步向价值链上端移动,不但使中国的制造能力稳步提升,“中国制造”惠及全球消费者,中国成为众所公认的“世界工厂”,拥有东亚区域生产网络、“亚洲工厂”的枢纽地位[32],而且使新的国际分工模式和国际分工格局下亚洲区域内的资源配置效率和市场融合深度得以进一步提高,有利于亚洲区域生产网络的逐步完善和区域价值链的不断延伸,使亚洲经济发展的内生动力相应增强。通常情况下,向全球价值链上端攀升有技术创新推动、市场需求拉动两条途径。[33]正在推动新型工业化和城镇化、提高内需驱动力,加快实施“中国制造2025”和农业转移人口市民化,顺应世界工业化新趋势发展先进制造业,建设制造强国的中国,在逐渐成为全球价值链下经济全球化的重要推动力,为世界各国尤其是亚洲经济体创造更多市场需求的同时,对亚洲经济发展和产业转移模式的影响也在日渐增强,并在世界经济格局深入调整,全球价值链重塑的机遇期逐步积累起亚洲经济一体化“领头雁”所应具备的基本能力。而共建“一带一路”使中国工业化进程、工业化与城市化互动发展的外溢效应进一步增大,有利于分工与市场的良性循环[34],亚洲尤其是东亚区域依托中国大市场,形成以中国为中心的相对完整且自主的区域产业循环[35]和经济圈、构建区域共同市场、减轻对域外市场依赖程度、带动共同发展的可能性相应增加。中国不仅仅是“世界工厂”,还是“世界市场”,对亚洲经济发展、包容性增长的拉动力正在日渐增强。(www.xing528.com)
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
