数字经济：现代信息网络和知识驱动的重要推动力

中共中央政治局于2017年12月8日下午就实施国家大数据战略进行第二次集体学习。在学习时，习近平总书记强调，大数据发展日新月异，我们应该审时度势、精心谋划、超前布局、力争主动，深入了解大数据发展现状和趋势及其对经济社会发展的影响，分析我国大数据发展取得的成绩和存在的问题，推动实施国家大数据战略，加快完善数字基础设施，推进数据资源整合和开放共享，保障数据安全，加快建设数字中国，更好服务我国经济社会发展和人民生活改善。

“数字中国”是一个宏大的目标。由此可见，数字经济在如今我国社会发展的阶段何等重要。从媒体中的相关报道中也可看出产业数字化、数字产业化，最后达到数据资产化、资源化的路径。

按照百度百科的定义，数字经济指一个经济系统，在这个系统中，数字技术被广泛使用并由此带来了整个经济环境和经济活动的根本变化。这与我们在产业数字化中提出的WSS模型的运行机制是一致的，也是与社会经济的基础理论吻合的。

在社会经济中，存在三个基本要素：

1）生产资料：也指生产手段，是劳动者进行生产时所使用的资源与工具。包括土地、厂房、机器设备、工具、原料等。生产资料是生产过程中的劳动资料和劳动对象的总和，是进行物质生产所必备的物质条件。在比特世界，我们认为小到服务器，大到物联网及前面提到的WSS模型下的大数据，都可以看作生产资料。

2）生产力：按照恩格斯的观点，生产力是具有劳动能力的人和生产资料相结合而形成的改造自然的能力。人工智能的出现，使得人的能力就像从前有了各种工具一样得以提升，因此，我们可以把人工智能当作生产力。

3）生产关系：指人们在物质资料的生产过程中形成的社会关系。它是生产方式的社会形式，包括生产资料所有制的形式、人们在生产中的地位和相互关系、产品分配的形式等。其中，生产资料所有制的形式是最基本的、起决定作用的。

区块链的本质是一个账本，当一个商品、一个行为、一个交易开始时，可以产生一个区块（Block），它的整个生命周期被详细地记录下来形成了一个链（Chain）。这个账本是在互联网上进行多方复制，所以叫作分布式账本，已不只属于任何个人、组织或机构。因此比特世界中的“大数据”的所有制形式就被有效地保护和继承。

网约车的出现，其初衷解决的是打车难的问题，参与方涉及乘客、司机与平台三方。它实际上是提供两种价值的平台：一是基于大数据自动生成乘客和司机的匹配关系；二是提供一个大家信得过又必须尊重的支付系统。这样带来的变化是，此前的司机与出租车公司的关系变为了与平台的关系，并且乘客还可以转换为司机（这里可以称为Prosumer，既是消费者又是生产者），而且乘客的体验成为了最好的传播，这样的生产关系的变化，带来了出租车行业的颠覆性改变。

但是实际的运营过程中出现了很多的问题，比如网约车司机利用外挂进行刷单欺诈等，使得许多乘客得不到应该得到的服务，同时平台由于经营的压力（前期烧钱补贴，规模化后技术、营销、风控的支撑成本等），最终这个钱其实是由消费者买单（平台方从交易额提成）。于是当新的生产关系对快速发展的生产力形成了不匹配时，这个中间环节又会面临变革，这个变革能否交给区块链来完成呢？首先，网约车生态链的形成，不再属于一个独立的公司、机构实体，而是整个的互联网（公链）。其次，它的信用来自于区块链协议本身，而且是在互联网上达成共识。于是，这样的中介服务费（平台交易额的提成）也会不复存在。一个最大的变化是，新的生产关系已经变成了点对点的连接关系。

当然，这样的状态是个理想的终态，中间的演变过程，可能是有多个不同的中心，当不同的中心相互融合后，才会逐渐去掉部分中心。这样改变，带来的好处非常明显：第一，降低了交易成本；第二，降低了作弊的风险；第三，去中心化的方式也提高了技术的可能性并且保护了数据的隐私。

通过上述生产关系的逐步迭代，产生了我们在前述“产业互联网的全景图”中提到的真正的生产性服务业业态—产业边界模糊、生产链条分解、组织形态异化、网络社会崛起。这也是我们前面提出的WiKIT中的“共享主义”—有序、开放、共享。通过这样的“共享主义”，建立了“EOP”^[2]。

我们知道，“数字经济”是指使用数字化的知识和信息作为关键生产要素，以现代信息网络作为重要载体，以信息通信技术的有效使用作为效率提升和经济结构优化的重要推动力的一系列经济活动。其中，互联网、云计算、人工智能、物联网、金融科技、区块链等技术应用在经济活动中，达到灵活、敏捷、智慧和高效。

从网约车的案例我们从数字经济的角度看这样一个现象，大量的异质企业借助互联网、大数据已经通过区块链融合在一起，形成了一种强相关但又不是此前公司意义的控制关系的融合体，按照一种共识的机制协同运行，成为了一种新型的产业生态。

从农耕时代的个体经营，到工业时代的规模化、专业化直到公司化，其着眼点是在一家公司的经营潜力的挖掘上，即使到了企业结构化的改造，进行区域化的扩张，再到跨行业的产业重组，也还是为了本企业（或集团）的利益。在企业的发展方面，存在股权的控制、话语权的争夺，增大了企业的摩擦成本。即使以一个核心企业打造一个生态平台（就像前面提到的网约平台），重塑一个供应链，要么仍然解决不了这样的摩擦成本，同时企业间的协同也是因为参与感、存在感，由于中心化的原因也将会降低运营效率。(www.xing528.com)

解决的办法如下（见图3-4）：

图3-4 FEOP

1）生产端：将互联网、大数据、人工智能、物联网等技术用于产业中，实现产业的数字化，使得数据资源能够在企业之间流动起来，协同效率提升。进而按照产业互联网全景图描述的那样，将非标的生产过程和产品部分或全部实现标准化，然后实现个性化定制和社会化大生产。

2）流通端：对于传统产业在流通领域的创新，人们的视野不约而同地转向了电商销售，然而这样的一个红海已经很少有成功的空间。生产端与流通端的联动，加上互联网金融和金融科技的手段植入进去，加速了从生产端到消费端的快速转化，同时也使得相关企业、组织、个人的诉求得以满足。

例1：某电子产品制造商，将生产的电子产品与个性化的金融理财产品结合起来，用户购买某种电子产品支付全款后，可以得到全款按照一定期限返还，刺激了消费者的购买欲望。这种方式有点类似于产品众筹的变种，大大提高了流通过程对“粉丝”的吸引并提高了转化率。

例2：某上市公司孵化的“猪联网”项目，在生产端包括养猪场和农户，他们将生猪出售后获得“货币基金”^[3]的份额，而这个份额是可以在这个“猪联网”的平台上流通的，包括用其去购买种猪、饲料、兽医服务等，当然如果需要现金，可以很容易地赎回变现。其实按照使用的方便性和另外一些激励手段如增加信用积分等，这些受众还不愿意赎回，于是这个份额池越滚越大。有行业人士称这是一个“猪”银行。看看这样的模式，“猪联网”平台上参与者的黏性与传统方式相比有了较大的提高。

3）交易端：要实现从生产端到消费端的快速、高效地转换，只靠上面的方法还不够。我们知道生产端的产品的出产周期与我们需求方的需求周期可能不完全吻合，这需要通过“交易中心（所）”实现对接：将不同生产周期的产品打包以后在交易中心进行大宗交易，化解了不连续的、离散的生产周期的风险。

因此，生产端、流通端、交易端聚合形成的产业运营平台就是EOP，也是我们前面提到的WiKIT的落地版。这里面金融科技起着很重要的作用，我们也可叫作FEOP。

当各个细分行业的FEOP都成熟后，就可以将各个中心化的FEOP进行整合，形成CFEOP（复合FEOP）。这是一个完美的生态。

如果利用区块链的技术将FEOP结合起来，形成协同方点对点的智能合约交易，并将Token（时间戳）植入其中，可以将现有的货币基金交换模式进行扩展，在当前的法律、法规要求的范围，升级激励机制，而且可以简化交易端的交易成本。

下面，我们将从若干个细分领域里区块链的应用，来看看它是如何影响数字经济的各个方面的。

[1]参见《产业互联网》，机械工业出版社，p11。

[2]参见《数字生态论》，浙江人民出版社，p9。

[3]货币基金主要投资于债券、央行票据、回购等安全性极高的短期金融品种，又被称为“准储蓄产品”，其主要特征是“本金无忧、活期便利、定期收益、每日记收益、按月分红利”。