自主服务模式即通过农机GPS终端监控机械的运行状态。安装在收割机各关键部位的电子传感器将发动机转速、温度，目前的作业时长、亩数，故障预警等全部转化为电信号，传递至收割机驾驶室的互动大屏幕，由信息中心对故障进行诊断后，主动向用户发送预警信息，并派工进行上门服务。之后，再通过通信网络，将信号实时传递至雷沃客户服务中心的座席系统。如果收割机在作业中有任何异样，雷沃专职座席员将第一时间获得“金匣子”传回的信息，随后转化为提醒的手机短信或语音通话告知操作人员进行及时调整，确保整个作业过程受控、高效（见图1-17）。在自主服务模式中，信息中心扮演着重要的角色，向两端分别为用户提供服务，为维修车提供用户信息（见图1-16）。
经过近几年的智能化物联服务模式的应用，福田雷沃重工在各类产品上累计安装GPS智能终端29400多台，其中服务车终端478台，实现了服务车远程管理、集群调度，实现了由被动服务向精准服务和主动服务转变，极大地提高了客户满意度。
图1-15 维修人员回复确认消息
自主服务模式（见图1-17）主要有以下六个步骤：①座席人员通过主动查看GPS发现用户车辆运行异常（见图1-18），并通过GPS终端向用户预警；②信息中心通过GPS定位故障车及就近的服务车的位置；③座席人员将用户报修派给就近的服务车，维修人员通过GPS智能终端或手机平台回复确认消息（见图1-15）；④服务车通过GPS智能终端自动导航到故障车所在地，并进行现场维修；⑤维修完成后，将维修信息、服务车运行轨迹反馈到呼叫中心进行回访；⑥同时，服务车通过智能终端将维修完工信息、里程信息自动同步到配件服务VEI系统，进行售后索赔。
图1-16 非循环的自助服务模式
福田雷沃重工通过提高机械智能化服务模式研究与应用水平，提升企业的综合竞争力，引领行业服务模式和商业模式创新发展，实现产业升级，并对促进农民增收、农业增效、农村发展起到至关重要的作用。福田雷沃重工通过自己的努力，将为积极促进国民经济发展和推动社会主义新农村建设贡献力量。
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图1-17 自主服务模式
图1-18 用户车辆运行状况
a）用户车辆监控系统
图1-18 用户车辆运行状况（续）
b）报警车辆信息 c）报警车辆异常原因
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