销售物流是销售过程中的物流活动,具体包括将产品从下生产线开始,经过包装、装卸搬运、储存、流通加工、运输、配送,一直到最后送到用户手中的整个产品实体流动过程。
5.2.1 产品包装
产品包装一般处于生产的最后一道工序,销售物流的第一道工序。商品包装既是产品制造生产过程的终点,也是产品销售物流的起点。为将货物完好地运送到用户手中,需要对大多数货物进行不同方式、不同程度的包装。
产品包装功能很多,其主要功能如下。
1.保护功能
包装可以增大商品的强度与硬度,减少压、撞、碰等对商品带来的破损;可以避免商品在物流运输、仓储过程中损坏;可以使商品与外界隔离,减少外界对商品的侵蚀,减少商品在仓储、运输过程中的货损率。
2.便利、促销功能
商品的存在形式千姿百态,有气体、固体、液体等形式。商品包装有利于商品的仓储与运输,便于商品的销售与使用,也可以在多方面促进销售。包装是一种不花钱的广告媒介。优良、精美的包装往往可以提高商品的身价,使顾客愿意付出较高的价格购买。
3.信息传递、广告功能
包装设计可以使消费者很容易了解产品性能、使用方法以及产品所包含的主要成分、商标、产品质量等级、生产厂家、生产日期和有效期等信息。同时,也具有广告宣传这一特殊作用。良好的包装设计能建立起用户对产品的形象认知,能充分显示出产品的特点,从而建立品牌消费意识,有效地树立企业(商品)形象并能扩大商品销路。
5.2.2 装卸搬运
装卸是产品在局部范围内以人或机械装入运输设备或卸下。
搬运是对产品进行以水平移动为主的物流作业。
在装卸搬运作业中主要考虑如何提高机械化水平,减少无效作业,集装单元化,提高机动性能,利用重力和减少附加质量,各环节均衡、协调,系统效率最大化等问题。
5.2.3 产品储存
生产企业销售物流中的仓储管理主要包括三大部分:一是企业待销售的产品和已销售但未发货的产品;二是针对售后服务的零部件储备,该部分主要是指企业生产产品的维修、服务及产品要更换零部件而进行的常用备件存储;三是产品返修及废品的存储。
销售物流中的仓储管理应遵循库存管理的规则进行,其内容如下。
1.验收入库
所有到库的产品入库前必须进行验收检查,只有验收合格的产品才能入库仓储。因为销售物流的库存货物是针对市场的需求而进行的产品储备,是用于市场销售的产品,不合格的产品不能进入销售物流库房中。
2.分类存放
产品入库保管首先要针对产品进行分类,根据企业生产产品的型号进行分类、分区存放。一般情况下,生产企业产品的种类较少,更多的是同类产品的不同型号,因此,生产企业销售物流中的仓储产品分类可以按线分类法进行。
3.及时盘点
由于产品不断出库、入库,经过较长时间的积累,仓库账目库存量容易与实际不符。因此,生产企业销售物流产品仓储日常管理过程中,应对产品及时进行盘点作业,做好盘点卡登记工作(表5-1)。
表5-1 盘点卡
4.产品分拣
销售物流的产品分拣主要是针对已销售的产品进行分拣装车,也就是从库房(仓储中心)的货物中,根据用户的需求进行产品分拣。产品分拣作业有摘果式分拣和播种式分拣两种方式。
(1)摘果式分拣是拿着订单,根据订单上的产品项目,到放着这些产品的不同储位上按数量取货,就像果农在果园中摘取果实那样去拣选货物。摘果式分拣适用于多品种、数量较少的产品。
(2)播种式分拣是将数量较多的同种货物集中运到发货场,然后根据每个产品的发送量分别取出产品,并分别投放到每个用户的货位上,直至配货完毕,就像在田野中播散种子那样拣选货物。播种式分拣适用于单一品种、数量较大、多用户的产品。
5.产品出库
产品出库一般是指产品已被销售,要将产品送到用户手中。产品出库是产品存储的最后阶段,也是库房管理的最后环节。产品出库有一整套的出库手续,需要仓储操作者进行填写和执行。
产品出库的基本原则如下:
(1)必须有出库单据产品方可出库;
(2)不合格产品不准出库;
(3)逾期出库单据,产品不可出库;
(4)产品出库遵循先进先出原则;
(5)产品出库(型号、数量)必须与出库单据相符;
(6)出库产品及单据必须进行登记记录。
5.2.4 流通加工
流通加工是商品在从生产者向消费者流通过程中,为了增加附加价值,满足客户需求,促进销售而进行简单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分类、检量、弯管、打孔等加工作业。流通加工是对生产加工的一种辅助及补充,因此,流通加工大多是简单加工,而不是复杂加工。
由于具有不同的目的和作用,流通加工的类型呈多样化,主要类型如下。
1.为弥补生产领域加工不足的深加工(www.xing528.com)
由于受到各种因素的限制,许多产品在生产领域的加工只能到一定程度,而不能完全实现终极的加工。如木材如果在产地完成成材加工或制成木制品的话,就会给运输带来极大的困难,所以,在生产领域只能加工到圆木、板、方材这个程度,进一步的下料、切裁、处理等加工则由流通加工完成。
2.为满足需求多样化进行的服务性加工
生产部门为了实现高效率、大批量的生产,其产品往往不能完全满足用户的要求。这样,为了满足用户对产品多样化的需要,同时又要保证高效率的大生产,可将生产出来的单一化、标准化的产品进行多样化的改制加工。如木材改制成枕木、板材、方材等。
3.为保护产品所进行的加工
在物流过程中,为了保护货物的使用价值,延长货物在生产和使用期间的寿命,防止货物在运输、储存、装卸搬运、包装等过程中遭受损失,可以采取稳固、改装、保鲜、冷冻、涂油等方式。如丝、麻、棉织品的防虫、防霉加工。
4.为提高物流效率、方便物流的加工
有些货物本身的形态使之难以进行物流操作,而且货物在运输、装卸搬运过程中极易受损,因此需要进行适当的流通加工加以弥补,从而使物流各环节易于操作,提高物流效率,降低物流损失。如自行车在消费地区的装配加工可以提高运输效率,降低损失。
5.为促进销售的配送加工
流通加工也可以起到促进销售的作用。如将过大包装或散装物分装成适合依次销售的小包装的分装加工。
6.为提高加工效率的配送加工
许多生产企业的初级加工由于数量有限,加工效率不高。而流通加工以集中加工的形式,解决了单个企业加工效率不高的弊病。它以一家流通加工企业的集中加工代替了若干家生产企业的初级加工,促使生产水平有一定的提高。
7.为提高原材料利用率的配送加工
如钢材的集中下料可以充分进行合理下料、搭配套材,减少边角余料,从而达到加工效率高、加工费用低的目的。
8.为衔接不同运输方式,使物流合理化的配送加工
在干线运输和支线运输的结点设置流通加工环节,可以有效解决大批量、低成本、长距离的干线运输与多品种、少批量、多批次的末端运输和集货运输之间的衔接问题。在流通加工点与大生产企业间形成大批量、定点运输的渠道,以流通加工中心为核心,组织对多个用户的配送,也可以在流通加工点将运输包装转换为销售包装,从而有效衔接不同目的的运输方式。如散装水泥中转仓库把散装水泥装袋。
9.为方便消费、省力的配送加工
根据下游生产的需要将货物加工成生产直接可用的状态。如根据需要将钢材定尺、定型,按要求下料。
10.生产—流通一体化的流通加工形式
依靠生产企业和流通企业的联合,或者生产企业涉足流通,或者流通企业涉足生产,形成的对生产与流通加工进行合理分工、合理规划、合理组织,统筹进行生产与流通加工的安排,这就是生产—流通一体化的流通加工形式。这种形式可以促成产品结构及产业结构的调整,充分发挥企业的经济技术优势,是目前流通加工领域的新形式。
11.为实施配送进行的配送加工
配送中心为了实现配送活动,满足客户的需要而对货物进行的加工。例如,混凝土搅拌车可以根据客户的要求,把沙子、水泥、石子、水等各种不同材料按比例要求装入可旋转的罐中。在配送路途中,汽车边行驶边搅拌,到达施工现场后,混凝土已经均匀搅拌好,可以直接投入使用。
5.2.5 运输配送
运输配送是销售物流的中心环节。商品的运输配送是指将客户所需的物品通过运输工具以及一定的运输路线和其他设备送达客户手中的物流活动。商品运输配送是企业销售物流的重要项目,商品运输配送服务质量关系到企业产品在用户中的满意度,关系到企业销售成本的增加与降低,关系到企业在市场中的形象建立。
1.商品运输配送要求
(1)及时准确。商品运输配送应以用户为中心,为用户着想,确保商品按照合同及时准确送达客户手中。
(2)安全方便。商品的运输配送应确保物、人安全,确定运输车辆性能良好,不超速,不超载,以最快捷的速度、弹性的服务送货系统,实现送货“到家”的服务要求。
(3)经济性。企业销售物流是企业生产经营过程中的一部分,产品销售目的就是获得利润,因此企业商品运输配送应进行成本核算,做到成本最低经济配送。坚持批量配送原则,同时也应建立按质论价的单件配送业务。
(4)服务性。销售物流具有很强的服务性,销售物流是以满足用户需求为出发点。销售物流的终结代表企业产品销售活动的终结。商品运输配送有更多的服务项目,如差异化服务、标准化服务等都需要企业去实施。
2.商品运输配送方式
企业销售物流选择运输方式时,要考虑企业自身运输能力和社会运输能力的合理应用,一般情况下,企业都采用自身运输能力进行商品运输,这样可以减少成本支出。但是,商品运输配送不一定采用自身运输就能够降低运输成本,还可以采用社会运输能力,委托第三方物流企业进行产品销售运输配送。第三方物流企业因为是运输配送的专业物流公司,运输配送管理是其主业,其物流配送能力较生产企业自身的运输公司要强,也更加专业。
企业产品针对第三方物流企业的运输配送,主要采用定时、定量、定路线,大批量输送,该种运输配送更加重视的是运输效率,其特点是效率高,运输量大,可按事先约定的计划进行配送。
企业针对用户的商品运输配送,主要采用即时配送和循环路径配送方式。针对用户的商品运输配送由于商品数量少,用户所在区域不尽相同,在销售物流管理过程中,更应重视的是服务质量和配送的经济性,尽量将同一方向、同一配送路线的用户商品集中装在运输工具上,采用循环路径逐个配送。在尽可能满足用户需求的同时,企业要进行经济成本核算,降低企业销售成本。
企业销售物流运送方式按商品数量的大小区分包括零担发运、整车发运、集装箱运输、包裹发运(特快专递),见表5-2。
表5-2 企业销售物流运送方式
5.2.6 订单及信息处理
订单处理是指有关客户和订单的资料确认、存货查询和单证处理等活动。详细指从接到客户订货开始到准备着手拣货为止的作业阶段,对客户订单进行品项数量、交货日期、客户信用度、订单金额、加工包装、订单号码、客户档案、配送货方法和订单资料输出等一系列的技术工作。
订单处理是整个信息流作业的起点。订单处理不仅把上下游企业紧密地联系在一起,而且处理输出的各种信息指导着企业内部的采购管理、库存管理和储存、拣货、分类集中、流通加工、配货核查、出库配装、送货及货物的交接等各项作业有序高效展开,实现配送服务的“7R”要求。
客户在考虑批量折扣、订货费用和存货成本的基础上,合理地频繁订货;企业若能为客户提供方便、经济的订货方式,就能引来更多的客户。
5.2.7 销售物流网络规划与设计
销售物流网络,是以配送中心为核心,连接从生产厂出发,经批发中心、配送中心、中转仓库等,一直到客户的各个物流网点的网络系统,是集物流、商流、信息流和资金流于一体的流通性节点,在现代社会经济发展中具有重要的作用。配送中心的规划和设计的合理与否,对整个物流系统的优化都有着重要的影响。
销售物流网点(配送中心)的建设耗资巨大,存在着一定的投资风险,如果选址不当将付出长远的代价。若设计方案不合理就要重新进行调整,进行重新布置会造成巨大的人力、物力、财力和时间的浪费。随着经济、社会的快速发展,为了适应市场需求的不断变化,销售物流网点在经营运作期间,生产面积和作业区的相对位置也需要进行局部调整;此外,为了在激烈的竞争中发展,企业要在满足客户需求、提高服务水平的同时,尽可能地降低建设与运作成本,提高作业效率,这也要求销售物流网点的布局和设计要合理。因此,对销售物流网点进行科学的规划和设计极为重要。
销售物流网络规划与设计主要考虑市场结构、需求分布、市场环境等因素。设计过程主要分为准备阶段、总体规划阶段、详细设计阶段和实施阶段四个阶段。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。