纵观江铃皮卡的发展历程，无论是畅销十余年的宝典，还是适应时代变化而生的域虎，都是中国皮卡发展史上的经典车型，为中国皮卡文化发展贡献良多。
大部分中国消费者谈到皮卡，都会联想到工具车、货车，将其和低端、廉价等字眼联系起来。但是江铃域虎的出现打破了国人的这种认知。
2012年，行业首款超大尺寸高端皮卡“江铃·域虎”上市，这款车的出现开启了国内高端皮卡的风潮，让国人认识到，原来皮卡也可以时尚潮流、高大上。全新域虎在外观上颠覆了传统皮卡的形象，向家用车靠近，更时尚耐看，配置水平也达到了同级之上，舒适性甚至可媲美一般的家用轿车。
启动江铃域虎“域鉴桃花源”皮卡文化活动，走过了七站行程。江铃皮卡双雄更是携手同进，带领五湖四海的皮卡人玩出皮卡新生活、新乐趣。
云南是皮卡解禁试点的首个落实地，元谋是人类文明的发祥地。“域鉴桃花源”活动首站就在云南元谋展开，在土林中感受自然的鬼斧神工和气势磅礴，在华夏文明的源头开启中国皮卡文明。
在贵州遵义站活动中，域虎车队在绿草连绵的龙里大草原纵情驰骋，尽情释放野性，在青山碧水的龙里孔雀寨载歌载舞，体验淳朴自然的生活趣味。
在广西南宁，在“七山半水分半田，一分道路绕庄园”的上林县，域虎兄弟玩越野、摸河鱼、赏荷花、采摘蔬菜瓜果，尽享天伦之乐，域鉴皮卡田园生活的精彩诗篇。
福州平潭的碧海金沙，素有“东方马尔代夫”的美誉，在温柔的沙滩上狂奔是难得的青春乐趣。入夜，享受篝火、乐队、烧烤；清晨，体验捕鱼、抓虾、摘瓜。朴素而又真实的体验，是怡然自乐的生活旨趣。
哈尔滨和新疆两站，除了北国的壮美风光，还有“奔跑吧域虎兄弟”的精彩活动。哈尔滨亚布力，天然滑雪赛道就是“深度越野”体验场，高低落差足足有100多米。而水上乐园的“跑虎”赛，堪称水深火热，空气中都洋溢着属于东北人民的豪情。新疆江布拉克，低头满眼映衬金色的麦浪和碧绿的草海，抬眼满头覆盖湛蓝的天空和洁白的云朵，再于宽阔之处来一场域虎兄弟趣味奥运会。
在道教名山三清山，享受清静秀美、层峦叠翠的山林生活。看青山妩媚，寻知己数人，用师法自然的心态，玩出独具个性的皮卡情谊、皮卡乐趣。(www.xing528.com)
在红军长征首发地瑞金，以赤子之心举办爱心公益活动，发扬艰苦朴素的长征精神，走上皮卡“长征”路。
在胜景如画的浏阳，玩起柴汽双雄越野PK，玩起皮卡家庭的大山探险之旅，在一路欢歌与激情中，打开精彩纷呈的皮卡新世界。
正如“域鉴桃花源”的活动名称，或许在每一个皮卡人心中，都有一片快乐自由的桃花源。那里没有禁锢和偏见，那里有属于皮卡的梦想和生活。随着皮卡政策的进一步放开，皮卡的未来天宽地阔。江铃皮卡双雄无疑为国内皮卡品牌做了一个好榜样，期待皮卡在中国能真正地乘风而起，让人由衷地热爱。
2019年5月26日，第二季江铃皮卡驾趣体验营首站活动在千年古城丽江拉开帷幕（图5-6），江铃域虎皮卡在玉龙雪山脚下展示了其卓越的性能和出色的驾乘体验。
在“驾趣体验营”上，作为主角出现的是江铃全新域虎，涵盖柴油、汽油两种动力核心，两驱、四驱两种底盘系统，可搭载手动或自动挡变速箱。柴油版搭载美国福特PUMA2.4T发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为375N·m；汽油版车型搭载EcoBoost2.0GTDI发动机，最大功率为151kW，最大扭矩为325N·m。除了动力、传动、底盘系统有多种选择，江铃全新域虎还拥有自动感应大灯、一键启动、智能四驱、T-BOX车联网、ESP、全景影像等多种高端配置。由此可以看出全新域虎在拥有皮卡承载力的同时，也能够同SUV一样应对包括城市、沙漠、冰雪、山路在内的各种路况，为驾乘人员提供始终如一的舒适感受。
图5-6 第二季江铃皮卡驾趣体验营
江铃皮卡“驾趣体验营”，是江铃皮卡带有互动、体验特色的活动。在6月23日，合肥站活动时40余位用户到场参加，驾趣体验营正式向用户开放，证明江铃域虎的体验式营销迈上了新台阶，拓展了体验式营销的新方式。皮卡从最初的工具车以及货车逐步向宜商宜家的跨界车型转变，产品从外观到内饰均有了彻底的变化，这在一定程度上为形成皮卡文化奠定了产品基础。
江铃皮卡以优秀产品为基础，以创新营销为先导，构筑了良好的产品生态体系。相信在愈加向好的皮卡市场发展道路上，江铃皮卡必然能够再上一个台阶，成为市场中的典范。
江铃皮卡提出的“无域虎、不兄弟”口号已逐渐成为中国皮卡文化的代表，相信随着江铃皮卡驾趣体验营活动不断举办，江铃皮卡将会通过全新模式推进皮卡文化，而江铃皮卡也会继续以产品为基础，营销为抓手，文化为特点，构建一个完整的皮卡市场生态圈。
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