汽车商品分类与计划编制

1.按汽车商品大类别划分

按汽车商品大类别划分，汽车商品规划可分为乘用车规划、商用车规划。

（1）商用车规划

①商用车的定义：大于9座的客车、载货车、半挂车以及客车与载货汽车非完整车辆5类品种。

②商用车的用途：一般用作运营或商务运输。

商品运营是不断加强目标用户认知的一个长期的过程，让用户感觉到商用汽车商品的价值跟他们的预期是一样的，甚至超出他们的预期。

汽车商品经理定义了汽车商品，汽车商品运营经理专注于通过一切手段让汽车商品运转得更好、更久。运营中会发现新的用户需求和汽车商用车设计存在的问题，从而又会影响到汽车商用车的设计，因此，汽车商用车与汽车运营是相辅相成的。

（2）乘用车规划

①乘用车的定义：9座以下，以载客为主的汽车，包括基本乘用车、MPV、SUV以及这三种以外乘用车4类产品。

②乘用车的用途：一般作为出租车和私家车。可用于消费者周末全家一起购物、出游。

乘用车的使用就是不断加强目标用户认知的一个长期的过程，让用户感觉到乘用车商品的价值跟他们的预期是一样的，甚至超出他们的预期。乘用车商品规划经理定义了汽车商品，汽车商品规划经理专注于通过一切手段让乘用车商品运转得更好、更久，加强售前售中售后服务。在使用中会发现新的用户需求和乘用车设计存在的问题，从而又会影响到新的乘用车的设计，因此，乘用车设计与乘用车使用是相辅相成的。

研究发现，不断发展的汽车企业有以下几个特点：进入了增长领域；根据有组织的计划，发现新的机会并不断拓展；同时在现行活动领域也具有很强的竞争力；经营者大胆而精神饱满地面对危险；遇上幸运和机会。首先是商品要进入社会发展的领域，这是极为重要的，并准确地把握某一商品现时所处的生命周期，在此基础上确认商品的地位，进行需求和利益的预测以及销售对策等的规划。

2.按汽车商品特点划分(www.xing528.com)

按汽车商品特点划分，汽车商品规划时期可分为开发期、导入期、成长期、成熟期和衰退期。

①开发期：投入研究开发经费，销售量为0。

②导入期：开始批量生产并投入市场，销售量较低，企业须投入较大的宣传费用来提高知名度。

③成长期：知名度的提高及用户的满意度高涨，生产交叉影响，销售量迅速增长。此时，类似的竞争商品可能在潜伏着或者已经出现了。

④成熟期：市场基本饱和，销售量和利润达到高峰后开始下降，市场竞争较为激烈。

⑤衰退期：替代新商品逐渐出现，原有商品销售量明显下降，利润减少。

商品一进入衰退期，企业如果没有新的商品推向市场，就会陷入困境。

经验证明，一劳永逸的商品是没有的，为了使企业充满活力，求得生存和发展，那就必须充分了解商品所处时期的特点，充分认识现在生产的汽车商品所处的阶段和面临的危机，一定要不断地开发新商品，储备新商品，以新的主力商品替代衰退商品，确保在竞争中取胜。

汽车商品规划包括确定汽车商品市场目标、性能目标、成本目标及投产目标等；汽车概念设计的任务主要是，提出商品应有的基本结构、基本尺寸、应达到的性能和质量目标等。车辆总布置的任务是，把概念设计确定的基本结构和部件进行空间布置，使其达到最佳组合，以保证实现汽车概念设计中确定的目标。

为了保证实现汽车商品计划的目标，保证及时完成汽车商品开发的任务，使汽车商品按时投放市场，还需要编制汽车商品开发计划、生产准备计划和销售计划。

本节要点

汽车商品规划可根据企业汽车商品发展时期、汽车商品特性、管理层级、汽车商品功能等进行分类。