汽车商品的差异化组合战略：实现商品化的关键

说汽车商品是死的，因为它只能直接产生库存；说汽车商品是活的，因为它可以立即交换成货币。所以企业必须面对的课题是怎样把生产出来的汽车商品商品化。从企业营销再造的角度看，这是企业营销必须跨越的门槛。把汽车商品商品化无疑是最关键的营销战略，每个汽车商品都要经过外观设计、品牌设计、包装设计等达到商品化。因为汽车商品无论放在哪里，都只能成为库存，占用资金；只有放在消费者买得到的地方，并拥有让消费者乐于购买的理由的汽车商品，才能叫作汽车商品。

现代社会对企业提出了全新的要求。当前许多汽车企业因规划部门与研发部门无法有效沟通，使得汽车商品创新的努力出现“画虎类犬”的结果——规划的是“龙种”，设计制造出来的是“跳蚤”。这里面存在的主要问题是没有根据企业和行业提供的可能，将汽车商品概念转化为更切实可行的汽车商品开发目标。所有能在竞争中生存下来的企业，都必须在把自己的汽车商品进行商品化这个环节上赢得竞争才能发展！因此，都要把自己制造的汽车商品如何商品化问题提升到战略的高度。

在现代社会，汽车商品其实只是一个半成品，我们必须把全部精力都投入到对汽车商品的关注上，因为只有汽车商品实现商品化才能够为所有的人和企业交换回来货币。企业汽车营销再造最惊险的一跳也就在这个环节。汽车商品最基本的属性就是质量和成本，衡量的标准是价格。所以你永远不要指望成本低的汽车商品会有好的质量。但你也千万不要一相情愿地认为，质量最好、成本最低的汽车商品，会在市场上获得最好的成交价格和成交量。因为汽车商品最基本的属性就是品牌和价格，衡量的标准是价值。价值是市场唯一认可的东西，凭此商品就有了生命力，所以，商品能够超越质量和成本圈定的死框框，相同质量和成本的商品，不同的汽车品牌，可以有差距巨大的成交价格，这就是现代商业的魅力。(www.xing528.com)

我们必须面对社会的另一个现实，流通领域的汽车商品化比汽车制造更重要，它要做的事情就是：决定把汽车商品放在哪些地方，让消费者接受付钱的理由。现代社会的精彩在商品交换环节，所以流通才是现代社会的精髓所在。对于任何企业，实现汽车商品的商品化，其实只有一个途径，即实施汽车商品差异化组合战略。必须在汽车商品商品化环节中与竞争对手做得不同！