全力加快农村公路建设，典型带动扶贫开发

在农村公路建设规划上，我省紧扣精准扶贫大局，突出扶贫开发交通先行。省委、省政府认真落实部省签订的《促进秦巴山区、六盘山区、藏区交通运输发展的共建协议》，出台《精准扶贫交通支持计划实施方案》，省交通运输厅编制了《甘肃省交通运输扶贫攻坚农村公路通畅工程建设规划》，确定从2013年起，全省五年内建设农村公路5万公里，到2017年全省所有建制村通沥青（水泥）路，同时实现“乡有等级站、村有汽车停靠点、村村通班车”的目标。

面对艰巨的农村公路建设任务，我省按照“试点先行、总结经验、全省推广”的模式，充分发挥试点引路和典型带动的示范辐射作用。在全力以赴抓好交通运输部确定的2个试点县的基础上，又根据省情确定了7个省级试点县和9个厅级试点县。

静宁县是交通运输部确定的六盘山片区交通扶贫攻坚示范试点县，2013年底全县建制村通畅率仅为43.6%，2014年被列为示范县后，县委、县政府把农村公路建设作为全县的“一号工程”来抓，当年通村道路硬化率提高了33.2个百分点，2015年底全县所有建制村实现通沥青水泥路的目标，2014年、2015年每年实施通畅工程近千公里，相当于过去十多年静宁县通畅工程建设的总量。革命老区庆阳梁峁交错、沟壑纵横，群众盼修路、盼致富、盼走出山沟沟的想法日益迫切。近两年，庆阳市委、市政府将农村公路建设作为扶贫开发的着力点来抓，在地方财政十分困难的情况下，2014年、2015年两年通过各种途径筹集农村公路建设配套资金达17亿元。2013年，庆阳市新建通村沥青（水泥）路709公里，行政村通畅率达到57.3%；2014年新建通村沥青（水泥）路达到1669公里，行政村通畅率达到68.2%。合水县肖咀乡铁赵村通畅工程有效解决了2个村2980人的出行难、运输难问题，带动了当地苹果产业的发展，加快了地方经济的繁荣。该村以前交通状况不好，晴天尘土飞扬，雨天一身泥泞。苹果收获了，客商却不来，农民只能依靠人扛或架子车拉到沥青路上，有时候路上耽误一个多小时，客商就已经走了，遇上下雨天，苹果运不出去，农民只能眼睁睁地看着成熟的苹果错失了商机。有些家庭收入低，年轻人都外出打工了，老年人只能尽其所能种植小麦等粮食作物。随着村里道路的硬化和拓宽，农民们的消息灵通了，外地收购苹果、药材的客商也来了，在外打工的年轻人也回村了，纷纷栽上了苹果树，发展起了千亩苹果园。(www.xing528.com)

2015年底，2个部级试点县、7个省级试点县实现了农村公路通畅工程全覆盖。伴随着农村公路网络的逐步展开，甘肃广大农村地区“行路难”的历史也将成为过去。