“看了多少年黑白电视，前几年终于换了，一换就是42英寸的液晶大彩电！”在甘肃省静宁县余湾乡，万里果业合作社负责人辛赟峰说，以前村里人天天吃浆水面，过节才能吃上肉，现在顿顿都得炒两个菜，肉吃得都有点腻了；以前家里5口人，一年收入满打满算也就1万出头，现在人均就有2万多……
“钱袋子咋就鼓了起来？”记者问。
“表面上看，是因为咱种的苹果值钱了。往根子里说，是因为路啊！”当着记者的面，辛赟峰将这些年的变化娓娓道来。
静宁县一直盛产苹果，平均海拔在1200米以上、昼夜温差大的余湾乡更是适宜种植。可在过去，苹果怎么也卖不上价，1斤最多卖2块钱。
问题就出在道路不畅上。“一到收获季节，我们是又高兴又作难。”辛赟峰回忆道，以前山上没修水泥路，三轮车都开不进果园，果农们只好肩挑背扛，把苹果一筐筐拉下山，再装上三轮车。“费些力气还不算啥，关键是好不容易运到乡里、县里，再运回家更麻烦。果贩子正是看中这一点，把收购价压得很低。”再者，过去道路崎岖不平，1万斤苹果还没运到集市上，就有1000斤因为磕磕碰碰毁了卖相，“赶上雨雪天气，翻车时有发生，一年辛苦就打了水漂。”
为破解交通瓶颈，静宁县近年来围绕特色产业发展打造农村公路，在苹果产区建设的通畅工程已经达到91条、610公里。(www.xing528.com)
路一打通，问题迎刃而解。“大货车能直接开进村头田间了，一辆就顶五六十辆三轮车，雨雪天也照拉不误。”辛赟峰说，外销通道打通后，不少种粮农户也积极改种苹果，种植规模连年扩大，加上营销牌打得对路，苹果“身价”与日俱增。去年，每斤收购价已涨到了6块钱。一年下来，辛赟峰一家靠着果树赚得毛收入14万元，纯收入10万元。
村道、乡道，让苹果可以第一时间运达果业公司加工车间，国道、省道、高速路的完善则使苹果得以方便地销往全国。有了便捷的快递物流网络作支撑，公司和果农纷纷建起淘宝店、微信商城店等，把苹果卖到网上，打开了一片广阔市场。有些礼品果盒，12个苹果标价180元，照样供不应求。
放眼整个静宁，数万农民正像辛赟峰一样靠着“金果果”发家致富。不少前些年在东南沿海、新疆等地打工的农民也开始回到家乡，种苹果奔小康。“去年静宁农民的纯收入中，七成以上来自果品收入。”县委书记王晓军估算，道路畅通使全县100万亩苹果的产值一年可增加5亿元以上。
（原载2016年7月15日《人民日报》刘志强）
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