防错系统在MES中的实践应用

防错管理是MES必须考虑的功能。总装车间主要由人工进行操作，人员在疲劳状态是难免出错的，如何能让系统发挥其作用，配合现场的管理制度等防止工人出错，或者说减少工人出错，是很有现实意义的。防错功能主要包含以下几个方面：

1.零件错装

关键零部件装配时，一定要在MES系统中增加防错功能。通常，防错装的零部件都是追溯件。因此，系统可以将零件错装功能在追溯功能中加以实现。这个功能要求供应商提供的零件追溯条码中包含零件件号信息，以便在每个关键工位上MES将系统和实际零件件号进行比对。如果件号不同，声音提示报警，告知操作工人当前零件错误。

2.螺栓漏打、错打

在拧紧螺栓时，有可能工人一时着急，对螺栓有漏打或者错打的情况。因此，MES应该提供一种功能，在拧紧螺栓时判断是否为漏打或错打。

漏打的判断是基于和PLC以及扭力枪控制器之间的信息交换，如果该车移出该工位，但是扭力值还没有被系统所收到，那就认为是漏打。或者要求有3个扭力值，但是只有两个，系统也要判断是漏打的情况。

错打主要是针对换套管的情况。在一个工位有可能螺栓的大小不一，系统需要提示工人拿哪个套管进行操作，如果拿错，系统将停止扭力枪运行。(www.xing528.com)

3.拣货防错

拣货防错主要是针对排序件或者KITTING区的拣货防错。一般拣货人员出错后，往往到了线上才能发现零件错误，但为时已晚。

MES需要将信息发送备货区域，再提供一些例如亮灯来配合拣货人员进行拣货，这样就会减少拣货人员犯错的几率。

4.零件上线防错

主要针对分装线而言，例如发动机和变速器合装线，发动机上线时需要扫描发动机上的条码，系统此时需要确认上线的发动机是否和整车的车序匹配，否则停线处理。