案例回顾
踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。陈晓军一直就如何降低配送过程的运输成本毫无头绪，不知如何下手。偶然的一次机会，因为他手下的司机小王有事请假一个月，于是他就安排了司机小张代替小王完成配送任务。在月底核算用车费用时，竟惊讶地发现配送的运输成本有所下降。经过深入地了解情况发现，原来是小张替小王配送的这段时间，对应的成本减少了近20%，从而导致整个配送成本有所减少，于是他让小张介绍工作经验，并安排全队司机进行学习改进，取得了明显的成绩，整个配送运输成本节省达到10%以上，并有继续削减的潜力。小张的经验介绍揭开了合理规划路线的秘密。
案例解读
从上节中，我们就知道了合理规划配送路线可以节省里程，降低配送成本，提高配送速度有很大的帮助。然而如何进行规划尚没有明确的方法，那么本案例中的小张就给我们展示了这一技巧，以及采用合理的规划后所达成的效果。当然小张所采用的方法，可能更多地是靠个人的经验与对行车里程的感觉而总结出来的经验方法，在工作中可以通过数学与运筹学的方法进行研究，从而科学地规划配送路线。
专家建议
合理规划配送路线，先要熟悉各配送终端的运输里程与运输量，通过对数据的总结与分析，并使用运筹学与数学的方法，进行计算，从而规划出科学的线路。
1.线路设计的意义
（1）影响配送运输的因素
车流量的变化、道路状况、客户的分布状况和配送中心的选址、道路交通网、车辆额定载重量及车辆运行限制等。
（2）配送线路设计的意义
目的是整合影响配送运输的各因素，达到节省时间、缩短运行距离和降低运行费用等
2.配送路线规划的目标
（1）以效益最高为目标。
（2）以成本最低为目标。
（3）以路程最短为目标。
（4）以吨千米数最小为目标。
（5）以准确性最高为目标。
（6）以运力利用最合理为目标。
（7）以劳动消耗最低为目标。
3.确定配送路线的约束条件
（1）满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。
（2）满足收货人对货物送达时间范围的要求。(www.xing528.com)
（3）在允许通行的时间内进行配送。
（4）各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制。
（5）在配送中心现有运力允许的范围内。
4.配送路线优化的方法
（1）最短路径法（标注法）最短路径法如下图所示。
（2）节约里程法
在下图中，P为配送中心，A-J为配送客户（共10个），括号内为配送货物吨数，线路上的数字为道路距离（km），车辆有2t和4t的厢式货车供选择，试用节约法设计最佳送货路线。
最短配送路线表如下。
配送路线节约里程表如下。
节约里程排序表如下。
初始方案
线路1：PABCDP，运量4t，运距33km，用4t车，5个点。
线路2：PEFGP，运量3.5t，运距24km，用4t车，3个点。
线路3：PHIP，运量1.3t，运距23km，用2t车，2个点。
可知，总里程80km。但线路1过长，线路2和线路3亏载较多，线路3相对2t车来说又太长。
最优方案
线路1：PABCP，运量3.6t，运距27km，用4t车，4个点。
线路2：PEFGP，运量3.9t，运距30km，用4t车，4个点。
线路3：PHIP，运量1.3t，运距23km，用2t车，2个点。
逸马点睛
运用科学方法，规划线路，可以达到事半功倍的效果。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
