避免混乱！优化库区规划方案

案例回顾

胡红兵最近应聘到一家连锁企业，任储运部经理。他刚到公司后就发现跟他交接工作的原储运部经理的桌子上有一堆门店的投诉信，反映的问题主要集中在配送的货物与需要的不一致，急要的东西迟迟不到货等，于是胡红兵就查看仓库的工作流程是否有问题。但他看了仓库作业的手册后，感觉手册写得非常好，流程十分清楚明白，控制措施也很到位。为什么还会出现上面的问题呢？胡红兵决定到仓库的现场查看员工们是否按照作业规范严格执行的，令他吃惊的是，他看到仓库所有人员都集中在一起作业，收货、验货、拣货、搬运、配发全在一起。所有的员工都显得工作很忙碌。通过现场的查看，胡红兵明白了问题出在了哪里，决定尽快进行有针对性的改善。如果我们是胡红兵，应该怎么整改呢？

案例解读

有些储运经理为了便于管理，能够亲眼看见大家都在干活就会把工作的场所集中到一起，美其名曰集中化管理。可是由于集中在一起作业，就会产生两个方面的不利影响：一方面是容易错拿货物，大家集中在一起作业，地方会十分拥挤，各种货物离得很近，甚至混在一起，在配送时难免错拿；另一方面由于集中在一起工作，大家往返相应区域的距离就会增加较多，从而降低了工作效率。

专家建议

要解决上述问题，关键在于适应实际需要，对配送中心的区域进行合理的规划。有两种规划方法可以选择，即流程性布置法和活动相关性布置法。流程性布置法是根据物流移动路线和物流相关表单作为布置的主要依据，适用于物流作业区域的布置；活动相关性布置法是根据各区域的综合相关表单进行区域布置。一般用于整个厂区或辅助性区域的布置。

配送中心的区域布置可以用绘图方法直接绘成平面布置图；也可以将各功能区域按面积制成相应的卡片，在配送中心总面积图上进行摆放，以找出合理方案；还可以采用计算机辅助平面区域布置技术进行平面布置。平面布置可以做出几种方案，最后通过综合比较和评价选择一个最佳方案。配送中心区域布置的方法和步骤如下。

1.物流作业区域的布置

（1）决定配送中心对外的联外（联通外面）道路型式：确定配送中心联外道路、进出口方位及厂区配置型式。

（2）决定配送中心厂房空间范围、大小及长宽比例。

（3）决定配送中心内由进货到出货的主要物流路线型式：决定其物流模式，如U形、双排形等。

（4）按物流相关表单和物流路线配置各区域位置：首先将面积较大且长宽比例不易变动的区域，先置入建筑平面内，如自动仓库、分类输送机等作业区；再按物流相关表单中物流相关强度的大小安排其它区域的布置。

2.行政活动区域的配置

一般配送中心行政办公区均采用集中式布置，并与物流仓储区分隔，但也应进行合理的配置。由于目前一般配送中心仓储区采用立体化设备较多，其高度需求与办公区不同，故办公区布置应进一步考虑空间的有效利用，如采用多楼层办公室、单独利用某一楼层、利用进出货区上层的空间等方式。

行政活动区域内的配置方法：首先选择与各部门活动相关性最高的部门区域，先行置入规划范围内，再按活动相关表，将与已置入区域关系的重要程度依次置入布置范围内。(www.xing528.com)

3.确定各种布置组合

根据物流相关表和活动相关表，探讨各种可能的区域布置组合。

根据以上方法，可以逐步完成各区域的概略配置。然后再将各区域的面积置入各区相对位置，并作适当调整，减少区域重叠或空隙，即可得到面积相关配置图。最后经由调整部分作业区域的面积或长宽比例后，即得到作业区域配置图。具体情况如下图所示

配送中心作业分区图示例

经过上述的规划分析，得到了厂房区域布置的草图，最后还应根据一些实际限制条件，进行必要的修正与调整。这些因素包括如下几方面，如下表所示。

（1）厂房与土地面积比例：厂房建筑比率、容积率、绿地与环境保护空间的比例及限制等因素。

（2）厂房建筑的特性：建筑造型、长宽比例、柱位跨距、梁高等限制或需求。

（3）法规限制：土地建筑法规、环保卫生安全相关法规、劳动法等因素。

（4）交通出入限制：交通出入口及所在区域的特殊限制等因素。

（5）其他：如经费预算限制、政策配合因素等。

配送中心的内部大体分区

逸马点睛

合理分区，做好标识，减少混乱，可少犯错误，工作效率高。