浙商实现高端资源获取的跨国并购历程

面对全球化的竞争，部分浙商以海外并购的方式完善全球产业链布局，参与全球经济的对话和治理。作为中国经济最活跃的板块，浙江一直是资本大省、并购大省，也一直存在着“三多三少”的不足，即“传统企业多、高新企业少，小企业多、龙头企业少，大小老板多、真正的企业家少”。“野蛮生长”的时代已经过去，劳动力和原材料成本逐年提高，浙江企业面临发展瓶颈，正迈向经济转型升级的关键阶段，需求结构、产业结构、企业组织形态、商业模式等正处于重大调整和转型的十字路口。当一个行业进入产业升级或商业平衡期时，并购就显得尤为重要。

2017年，浙江全省新增95家上市公司（其中A股87家），另有189家上市公司实施了337次并购。浙江省以并购形式实现的境外投资项目118个，并购额达53.85亿美元，占同期对外直接投资的比重为55.85%。大项目主要集中在汽车、医药、航空等制造业领域，美国、德国、日本、意大利等发达国家为并购热门国家。从并购项目来看，浙江企业并购的主要目的，集中在完善产业链、实现产业转型、开启国际化战略布局等方面。具有标志性意义的典型案例，如阿里巴巴入股高鑫零售、吉利汽车收购马来西亚宝腾和英国路特斯、浙民投天弘以27亿元收购S T生化。

2018年，由于中美经贸摩擦的承压，浙江企业面临内外部挑战。在中国以外的市场取得成功，对浙商具有战略意义。一大批本土的跨国公司逐渐成长起来，真正去跨国布局、全球经营。浙江民营企业发挥了自身优势，抓住有利时机，妥善化解了中美经贸摩擦的不利影响。近年来，浙江省企业跨国并购占对外投资的比重由以前的不到10%增长到50%以上。浙江省境外投资企业协会权威发布的2018年浙江本土民营企业跨国经营30强企业的平均跨国指数为32.92%，明显高于全国100大跨国公司平均跨国指数的15.8%。这些跨国并购为浙商企业在境外获取了先进技术、高端品牌、稀缺资源和市场网络。

案例1：吉利收购马来西亚宝腾汽车及其莲花品牌——以技术换市场

2017年5月24日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称DRB）签署协议，斥资12亿元人民币收购DRB旗下宝腾控股（PROTON Holding）49.9%的股份，以及英国豪华跑车品牌莲花集团（Lotus Group）51%的股份，吉利集团成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。吉利收购宝腾，迈出了进军东南亚市场的第一步，有助于扩大吉利集团旗下品牌在亚洲和欧洲的市场份额。吉利将和DRB合作推动宝腾莲花扭亏为盈，促进其可持续发展。博越将成为吉利第一款在宝腾工厂生产和组装的车型，并使用宝腾名义进行贴牌生产，在东南亚市场生产、经营、营销以及分销博越SUV。

这一跨国收购为吉利进军东南亚市场带来产业协同的基础，从而进一步完善吉利的全球化布局。吉利将为宝腾输入技术及产品，以换取东南亚市场份额，将中国车企曾经的“以市场换技术”的被动局面彻底翻转，开创中国汽车业技术输出的新时代。(www.xing528.com)

案例2：万丰收购奥地利钻石飞机工业公司——成为世界通用飞机制造领导者

2017年12月21日，万丰航空工业有限公司完成对奥地利钻石飞机工业公司（世界前三的通用飞机制造商）的收购交割，后者名下的各类飞机知识产权和强大的整机设计和生产能力全部转入万丰航空。奥地利钻石飞机公司是集设计、制造、研发、销售等专业平台于一体的专业飞机制造商，是世界上通用活塞式飞机制造的领导者。这次收购填补了国内通用航空飞机设计研发和生产制造的一些空白，中国的通航飞机研发和制造水平将从单一的授权生产直接上升到国际领先的自主研发和生产水平，标志着万丰真正成为世界通用飞机制造的领导者。该项目是中奥两国建交以来最大的一次收购，为中国企业参与“一带一路”建设添上了浓重的一笔。

近年来，浙江万丰集团全面进军航空全产业链，立足于万丰航空小镇，制定了系统完整的航空产业全产业链发展规划，正在加快形成飞机制造、机场管理、通航运营、航校培训、空中保障等五大业务板块，积极建设国家级航空产业综合示范区，成为全国通航产业领导者。

案例3：仙琚制药收购意大利药企——推进原料药业务国际化

2017年11月14日，浙江仙琚制药股份有限公司出资1.1亿欧元，收购意大利纽凯姆和艾菲凯姆两家公司各100%的股权，两公司分别从事原料药研发生产、医药销售。仙琚制药是国内甾体激素类药物龙头企业，纽凯姆是高技术壁垒的甾体药物高端原料药企业，与仙琚制药处于产业链的上、下游，双方多年的良好合作关系也为此次成功收购打下了基础。该项目是仙琚制药海外收购的第一个全资项目，加快推进了仙琚制药原料药业务的国际化步伐，有利于进一步优化公司甾体药物产业链，提升原料药国际业务的拓展和出口业务规模，开拓新的利润增长点。