中国和东盟成为亚洲货物贸易中心

表3.5给出了2019 年亚太地区主要经济体间的贸易流向矩阵^[3]。数据显示，亚洲主要经济体同中国和东盟之间的双边贸易规模相对更大。东盟对中国的进口额高达3，606亿美元，比其区域内进口规模还大，而东盟对中国的出口额则为2，038亿美元。东盟和日本之间的双边出口规模也达到1，057美元。中国对日本和韩国的出口额分别达到1，433亿美元和1，111亿美元；中国从日本和韩国的进口额分别为1，347亿美元和1，362亿美元。值得关注的是，澳大利亚对中国出口额首次突破千亿美元大关，达到1，030亿美元；而中国对越南的出口额已经增长至981亿美元，2020年则有望超过1，000亿美元。

表3.6为2019年亚洲不同地区按SITC 1位码进行分类的商品出口额。东北亚地区为亚洲地区的制造业中心，机械及运输设备（SITC 7）出口额高达22，949亿美元，占亚洲出口总额的四分之三；化学品及有关产品（SITC 5）和按原料分类的制成品（SITC 6）则占到一半以上。东南亚地区的主要出口产品为机械及运输设备（SITC 7），占亚洲出口总额的20%左右。此外，东南亚在初级产品出口上存在比较优势，其中动、植物油脂及蜡制品（SITC 4）出口额为342亿美元，占亚洲出口总额的近90%；食品及主要供食用的活动物（SITC 0）、饮料及烟草类（SITC 1）和非食用原料（SITC 2）的出口额分别为960亿美元、99亿美元和460亿美元，均为亚洲最高。西亚地区主要出口矿物燃料，矿物燃料、润滑油及有关原料（SITC 3）出口额占亚洲出口总额一半左右。南亚地区的主要出口产品为按原料分类的制成品（SITC 6）和机械及运输设备（SITC 7），这两种产品的出口额为1，471亿美元，占该地区出口总额的比重约为42%。中亚地区的主要出口产品为矿物燃料、润滑油及有关原料（SITC 3），该产品的出口额为592亿美元，占该地区出口总额的比重约为60%。

总的来看，中国和东盟目前是亚洲货物贸易的两大中心，亚洲各地区的贸易结构存在一定差异。作为亚洲最大的发达国家，日本在亚洲货物贸易中也扮演着重要角色。尽管单个东南亚国家的贸易规模相对较小，但越南等国家的贸易增速相对较快。目前，东北亚地区为亚洲的制造业中心，东南亚的制造业规模将持续增加，且在初级产品出口上具有一定优势，中亚和西亚地区在矿物燃料出口上具有明显优势。全球新冠肺炎疫情所带来的全球供应链冲击，加速了亚洲区域一体化进程，亚洲经济体之间的贸易往来将会变得更为紧密。

表3.5　2019年部分亚洲经济体间贸易流向矩阵　单位：十亿美元

资料来源：WITS数据库，UNCTAD 数据库。(www.xing528.com)

表3.6　2019年亚洲不同地区的商品出口额　单位：十亿美元

续表

资料来源：WITS数据库。