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企业如何深度集成关键供应商提升生产效益?

时间:2023-05-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:在对供应商的管理中,我们通常将供应商集成作为供应商管理的最高层次,这主要是把供应商集成到我们的供应链里,将供应商作为企业的有机延伸。因此,供应商的管理水平、服务能力,最终还是要靠其自身来提高。采购方在生产阶段,对供应商的集成主要是通过JIT、VMI等方式把供应商与企业的生产系统对接起来。可以说,JIT的基本思想是生产的计划和控制,以及对库存的管理。为此,企业尤其要选择关键的供应商进行深度集成与合作。

企业如何深度集成关键供应商提升生产效益?

在对供应商的管理中,我们通常将供应商集成作为供应商管理的最高层次,这主要是把供应商集成到我们的供应链里,将供应商作为企业的有机延伸。当然,要做到这一步的前提,是要选对供应商,找到最适合的供应商,企业决不能在供应商的选择问题上不重视,却寄希望于后续对供应商进行“开发”来提高其供应水平。

可以想见,一个供应商,往往本身就是一个拥有不少员工的企业,如果这些供应商连内部管理都搞不好,采购方又怎能作为“局外人”去做好对供应商的管理。再者,任何采购方都不会有足够的资源去“提高”所有供应商的管理水平。因此,供应商的管理水平、服务能力,最终还是要靠其自身来提高。为此,采购方要在寻找供应商方面付出足够大的精力,以找到最适合的供应商。如果采购方付出最大的努力仍未找到最适合的供应商,那就只能退而求其次,选择比较适合的供应商去磨合与持续开发。

一般来说,企业对供应商的集成管理,在不同阶段会有不同的表现。在产品设计阶段,正如我们前面所说,企业可以邀请供应商适当介入。因为在当今生产外包盛行的情况下,尽管产品设计由采购方负责,但在生产环节却往往离不开供应商的参与,如果供需双方在产品设计阶段沟通不足或不畅,就会影响后续的生产。

我们不妨以建筑行业为例,该行业的传统做法是先设计,再采购,最后施工。待到建筑企业的项目设计完毕,却发现材料供应商的报价普遍比预期的高。原来,采购方在进行项目设计时,未考虑到供应商现有的材料类型,以至于设计出的项目所需的材料与市场上供应商的产品不匹配。由于建筑企业的设计方案又已定型,这时就在设计和采购两个环节产生了矛盾,建筑企业最后往往为此多付出了不必要的成本。

实际上,设计阶段对后期的工程造价影响最大。为此,采购方在设计阶段就可以适当将战略供应商纳入项目中来,从而缓解、规避设计同采购环节之间的矛盾。此外,在那些越是复杂和技术含量越高的行业里,供应商早期介入就越显得重要。我们再以飞机制造业为例,一款飞机从研发到量产动辄上十年,投资更是达百亿美元,采购方更是需要和供应商密切合作,以尽可能减少失误。

同时,采购方在处理供应商早期介入的问题时,要理性地对待供应商合理地赚取利润的权利,不能看到供应商赚自己的钱就“心疼”,采购方更要从整体看待与供应商合作的利弊。再者,供应商在原料生产方面通常拥有良好的生产工艺,这也是产品设计需要汲取的宝贵知识,从而进一步优化产品设计。(www.xing528.com)

采购方在生产阶段,对供应商的集成主要是通过JIT、VMI等方式把供应商与企业的生产系统对接起来。其中,JIT的全称是Just In Time,译为“准时制生产方式”,又称作“零库存”,是日本丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种生产方式,该方式成为丰田在世界汽车业制胜的一大法宝。

JIT生产方式的基本思想是“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”,从而追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。可以说,JIT的基本思想是生产的计划和控制,以及对库存的管理。因此,JIT生产模式又被称为“精益生产”。

实际上,丰田公司要实现“精益生产”,肯定离不开与供应商之间的密切沟通,从而达到自己需要多少原材料,供应商就生产多少、提供多少,尽可能减少不必要的浪费的目的。为此,丰田公司的供应商大多分布在丰田整车厂不远的地方,以加快对丰田需求的供应速度。

另外,关于VMI,我们在前面已经详细介绍过,此处不再赘述,读者请参考本书前面关于VMI的内容。

最后,在对供应商的集成管理中,企业往往会选择供应商分类中的关键供应商,主要是战略型供应商,毕竟任何企业的资源都是有限的,不可能与所有的供应商都进行深度合作。为此,企业尤其要选择关键的供应商进行深度集成与合作。

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