黑河天堑（金塔段）景观桥涵
第一座铁路大桥坐落在黑河金塔县段（金塔县鼎新镇上元火车站西侧），全长320米，1958年10月1日建成通车。
黑河铁路大桥
第一座公路大桥在金塔县鼎新镇西边的黑河上，有一座雄伟壮观的大桥。这就是黑河天堑金塔段的第一座大桥——鼎新黑河大桥。它是目前甘肃省仅存的最大的钢筋混凝土空复式双曲拱公路桥。
黑河公路大桥坐落在黑河金塔县段营十公路（金塔县航天镇营盘村——酒泉卫星发射中心十号基地），是一座空复式钢筋混凝土双拱大桥，全长336.1米，桥面净宽7米。整个桥身设计精巧、造型美观，犹如一条彩虹横跨在黑河上。桥下16根钢筋混凝土桥墩矗立河中，稳托桥身。净跨20米的15孔空复式双曲拱形似十五轮弦月映空，在浪涛滚滚的黑河水映衬之下，经阳光照耀，光彩夺目。桥前面，块石浆砌的八字墙像勇士巍然屹立，保卫着大桥的安全。大桥两头，土坝延伸，土坝两侧，水草丛生，绿树成荫。当金黄色的沙枣花盛开之时，香味扑鼻，沁人肺腑。周围秀丽的景色把黑河大桥装扮得分外妖娆。
鼎新黑河大桥
据《鼎新旧县志载》:“黑河天堑，水无完止。士民终岁病涉，商旅视为畏途”。这儿河面宽达四五里，故有“黄河没底，黑河没帮”之说。当山洪暴发时，河水猛涨，巨大的洪峰奔腾咆哮，一泻千里。岸边众多的房屋被冲毁，无数的良田被吞噬。人们过河，只得依靠大轱辘牛车泅渡，经常发生车被冲走、人畜淹死的悲剧。正如当地群众所说：“过河如登天，下水如进阎王殿”。真是“一人过河，全家揪心。”当地人们多么渴望黑河上有一座永久性的大桥啊!
1974年，国家拨专款修建黑河大桥。1975年5月25日一座空复式钢筋混凝土双拱大桥便凌空飞架!黑河大桥的建成，实现了黑河人民梦寐以求的夙愿。有了这座大桥，可以北通内蒙古额济纳旗，南达酒泉等地，使黑河天堑成了畅通无阻的交通大道。20世纪90年代后期，营十公路鼎新黑河大桥年久失修，桥体老化，桥面、桥梁有不同程度破损，多处桥孔沉陷，部分拱肋和空腹拱圈断裂，成为危桥。2003年，甘肃省交通厅批准营十公路鼎新黑河大桥加固工程立项，由金塔县交通局组织施工。2004年5月开工建设，同年7月竣工。
酒航公路黑河大桥坐落在黑河金塔县段，（营十公路黑河大桥和酒泉卫星发射中心十号基地铁路大桥之间），全长366.54米，桥面宽12米，设计桥梁荷载等级：汽—20级，挂—100级。上部构造设计为18孔，每孔20米，以预应力空心板桥为主，下部构造是钻孔灌柱桩基础，柱式墩台。桥梁建设投资747万元，全为国债资金和甘肃省财政补助资金。由甘肃省交通科学研究所设计，酒航公路建设管理局组织建设，甘肃省定西公路总段工程处承建，甘肃恒科监理公司负责监理。2002年5月开工建设，2003年5月竣工。(www.xing528.com)
酒航公路黑河大桥
酒航公路神舟友谊桥神舟友谊桥，依据人文环境取名。大桥坐落在黑河金塔县段（中国酒泉卫星发射中心旁），由中国酒泉钢铁（集团）有限公司援建，2006年5月31日开工，2007年8月1日建成通车。
神舟友谊桥全长148米，桥面宽18米。主桥为80米跨单塔无背索斜拉桥，主塔采用钢箱结构，外形呈半椭圆状，垂直高度42米，与桥面成58°夹角。
神舟友谊桥整体造型犹如一艘扬帆远征的航船，象征着我国航天事业乘风破浪，蓬勃发展。神舟友谊桥的建成，解决了黑河两岸的交通瓶颈问题，为东风航天城增添了一处靓丽景观。
神舟友谊桥
黑河引水渡槽坐落在黑河金塔县段，全长420米，26孔。1992年8月建成，引水渡槽顶面可通行轻便小型农用车辆。
黑河引水渡槽
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